美元兑人民币(USDCNY) 6.9735
欧元兑人民币(EURCNY) 8.1566
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8942
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.6838
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.3633
阿联酋迪拉姆兑人民币(AEDCNY) 1.8986
阿根廷比索兑人民币(ARSCNY) 0.0048
玻利维亚诺兑人民币(BOBCNY) 1.0074
巴西雷亚尔兑人民币(BRLCNY) 1.2974
加拿大元兑人民币(CADCNY) 5.0378
瑞士法郎兑人民币(CHFCNY) 8.7951
智利比索兑人民币(CLPCNY) 0.0078
美元兑人民币(USDCNY) 6.9735
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捷克克朗兑人民币(CZKCNY) 0.3338
丹麦克朗兑人民币(DKKCNY) 1.0936
印尼盾兑人民币(IDRCNY) 0.0004
印度卢比兑人民币(INRCNY) 0.0766
日元兑人民币(JPYCNY) 0.0441
韩元兑人民币(KRWCNY) 0.0047
哈萨克斯坦坚戈兑人民币(KZTCNY) 0.0137
美元兑人民币(USDCNY) 6.9735
欧元兑人民币(EURCNY) 8.1566
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8942
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.6838
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.3633
缅元兑人民币(MMKCNY) 0.0033
澳门帕塔卡兑人民币(MOPCNY) 0.8682
墨西哥比索兑人民币(MXNCNY) 0.3969
马来西亚林吉特兑人民币(MYRCNY) 1.7238
挪威克朗兑人民币(NOKCNY) 0.6957
新西兰元兑人民币(NZDCNY) 4.0469
美元兑人民币(USDCNY) 6.9735
欧元兑人民币(EURCNY) 8.1566
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8942
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.6838
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.3633
巴拿马巴波亚兑人民币(PABCNY) 6.9735
秘鲁新索尔兑人民币(PENCNY) 2.0773
菲律宾比索兑人民币(PHPCNY) 0.1172
瑞典克朗兑人民币(SEKCNY) 0.7595
新加坡元兑人民币(SGDCNY) 5.4348
泰铢兑人民币(THBCNY) 0.2239
美元兑人民币(USDCNY) 6.9735
欧元兑人民币(EURCNY) 8.1566
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8942
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.6838
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.3633
土耳其里拉兑人民币(TRYCNY) 0.1611
新台币兑人民币(TWDCNY) 0.2206
乌拉圭比索兑人民币(UYUCNY) 0.1811
越南盾兑人民币(VNDCNY) 0.0003
南非兰特兑人民币(ZARCNY) 0.4256
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阿媒:阿根廷13厂80名员工遭解雇 公司回应称系劳动冲突
位于维亚戈贝纳德加尔维斯市(Villa Gobernador Galvez)Swift Argentina S A——阿根廷13厂工人指控称,该公司近日解雇约80名员工,未提前通知且未说明原因。企业方回应称该工厂雇佣2000名员工,"除存在劳动冲突的部门外均正常运营"。据当地媒体《De 12 a 14》现场报道,上周已有约40人被裁,本周又新增一批裁员。"公司无理由解雇了我。四天前收到通知时才知道,很多同事都遭遇了同样情况,"一名被裁员工解释道。这名工人所在"剔骨车间"原有约300名员工,"但每天都有10到15人被辞退"。"被裁的都是养家糊口的人。我有三个10岁、8岁和3岁的孩子,公司一夜之间就让我丢了工作,"这位有七年工龄的员工说。他补充道:"有些20年工龄的老员工临近退休,如今工作难找,我真不知该怎么办。"多名员工反映,他们在轮班入厂时被入口闸机拦截,从凌晨4点首班次持续至当日中午。9月16日中午12:30,肉类工会宣布前往位于罗萨里奥市南部的该肉联厂门口举行抗议,要求企业对此措施作出解释。现场视频显示,工人们手持"无故解雇"的标语在厂区门口集会。企业代表回应称:"在阿根廷运营的五家工厂直接雇佣超3500人,严格遵守法律及现行工会协议。"关于维亚戈贝纳德加尔维斯(VGG)工厂,他们明确表示"该厂雇佣2000名员工,除存在劳动冲突的部门外均正常运营"。公司仅指出该冲突"源于违反适用法规",且"已实施相应处罚措施"。他们在声明中强调:"公司重申对VGG社区的承诺以及与肉类工会的良好关系,并将继续共同寻求解决方案克服当前状况。"
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第38周全球虾价总览:印度价格反弹 厄瓜多尔持平
2025年第38周(9月15日至21日),全球养殖南美白虾塘头价格基本持稳,美国对印度关税问题,以及印尼事件的发酵效应有所减弱,越南和厄瓜多尔等主产区价格没有出现剧烈波动。厄瓜多尔白虾塘头价格与上周持平,原料价格总体维持在高位。然而,厄瓜多尔取消燃油补贴的政策可能会产生一些不确定性。一位厄瓜多尔虾农称:“这个国家太不容易了,运输工人现在威胁要罢工。总统要取消柴油补贴,所有运营都会受到影响。现在还不清楚未来会发生什么。” 厄瓜多尔当局已着手出台取消运输部门的柴油补贴政策,运费成本有可能会上涨。总体来看,养殖户对于近期需求表现较为乐观,9、10月份是针对欧美市场出口需求的旺季。印度价格有所反弹第38周,印度主产区安得拉邦30只规格平均价格上涨INR 10/kg,业内人士认为,美国关税对印度的压力有所减缓,原料供应相对紧张。Sea Gem Aqua farms总经理Durai Murugan告诉UCN:“价格上涨受多重因素影响,包括投苗量下降,以及原料紧缺。美国批发价格大幅上涨,出口商预计未来几周将会有许多美国订单回流印度。” 8月27起,美国对印度产品征收50%关税,导致一批虾农担忧养殖风险而减少或推迟投苗。印尼白虾行情基本稳定第38周,印尼东爪哇地区大规格(30头)价格持稳,而40、50规格有所下跌。印尼知名出口商Bahari Makmur Sejati(BMS)放射性事件后续影响仍在,BMS旗下三处加工厂被禁,亚齐和北苏门答腊地区许多虾农被迫将白虾运往2,300公里外的雅加达加工厂,运费成本大幅上升。越南价格高位持稳第38周,越南白虾价格总体稳定,部分规格略有下跌。消息人士反馈,截至上周末,大型加工厂采购量仍然稳定,但部分规格采购价格有所下调。未来几周,越南养殖地区80只规格供应仍然紧张。与此同时,越南黑虎虾价格从高位回落,大规格跌幅高于中小规格。泰国虾价持稳 最后,第38周泰国南美白虾价格与上周持平,泰国虾价已连续数周没有出现较大波动。当前,泰国平均价格仍然低于去年同期,同比跌幅在2-3%。
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高端果蔬品牌SanLucar进驻中国 加速布局亚洲业务
西班牙国际高端果蔬品牌 SanLucar 持续扩大亚洲市场版图,去年成功进入新加坡后,近期相继登陆中国内地和香港、马来西亚。该品牌通过与 DFI 零售集团以及 Giant、CS、CS Fresh、Lucky、Mercató 等高端商超及中国零售伙伴紧密合作,推动区域市场拓展。该公司首席执行官 Armin Rehberg 与国际市场总监 Jaime Sánchez 近期亲赴亚洲,与当地零售伙伴共商市场战略,包括定制各国产品组合与专项推广计划。“亚洲零售合作伙伴拥有超万家门店,为传播'人与自然和谐品味'的品牌理念提供理想平台,”Rehberg 称。“我们为亚洲市场的发展和新增合作伙伴感到自豪。他们与消费者都青睐我们的品牌和高端产品。期待持续成功的合作。” 去年,SanLuca 曾获新加坡“崛起品牌奖”(Raising Brand Award)以表彰其品牌建设成效。随着香港和马来西亚市场的开拓,公司正强化区域国际增长战略。“对我们而言,传递真正高端品牌的内涵远不止营销产品本身。以自豪的方式实现生产与品质把控,才是核心要素。很高兴亚洲合作伙伴对此高度认同。亚洲与德国、奥地利本土市场一样,潜力巨大,前景广阔,”Rehberg 强调。SanLucar 以其对品质的严苛要求和可持续的经营理念在国际上享有盛誉。早在2016年,SanLucar 就开始向中国市场试水出口柑橘类产品,并根据中国消费者偏好甜度高、多汁的特点,主要推出了 Nadorcott 柑橘和 Orri 蜜柑等品种。此外,SanLucar 也向中国市场出口了厄瓜多尔香蕉,并曾计划出口核果(如桃、李子)。
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智利车厘子Saltoro号索赔案迎来新进展
9月1日,智利Araya & Cía.律师事务所发布消息称,因马士基Saltoro号樱桃索赔案陷入司法纠纷的水果出口商,近日在宪法法院迎来首阶段进展。此前,船公司仅承诺设立责任限制基金,金额仅1,640万美元,而实际货损高达1.5亿美元。近日,宪法法院受理了针对该方案“违反宪法不予适用”的申诉,并中止了正在瓦尔帕莱索第五民事法院审理的程序。Araya & Cía.律师事务所律师Joaquín Valdivia表示,若该责任限制条款被裁定违宪,现有司法程序将失效,“届时将在智利仲裁法院启动独立仲裁程序,此举还将为该国海事诉讼创立先例。即便马士基的赔偿责任上限最终未被认定违宪,仍有可能确立高于原提案的新责任赔偿限额。” 此时距离延船事故发生已经过去了7个月,让我们一起回顾整个事件。2024年12月27日,马士基Saltoro号从智利圣安东尼奥港启航,船上载有1300柜车厘子(约474.9万箱)和53柜油桃。按计划,船舶应在22-23天后抵达中国南沙港。然而航行途中发生机械故障,导致船只滞留太平洋中部的密克罗尼西亚附近海域22天,最终在启航52天后才抵达目的地,也就是2025年2月17日。2月24日,中国相关卫生部门在智利水果出口商协会监督下,对首批20个集装箱完成实验室检测,作出了“不具备销售条件”的结论。由于延船导致水果大规模腐坏,3月11日,船上搭载的首批车厘子及其他水果正式启动了销毁程序。