据马新社（Bernama）报道，马来西亚近日正式启用全新榴莲出口中心，该设施旨在优化水果供应链体系，助力中小型种植者开拓国际市场。由 Tropika Makmur Manufacturing 开发的“马来西亚榴莲（热带水果）贸易与出口中心”（MADTEC）已于11月下旬投入运营。大马农业与粮食安全部长拿督 Seri Mohamad Sabu 对此表示欢迎，称该中心为全国榴莲产业开辟了出口通道。“凭借获国际认证的加工设施，农户现可利用完善的加工基础设施，无需承担自建工厂的高昂成本。他们的产品将能以更高效、系统化的方式达到出口标准，”Mohamad 在中心开幕仪式上表示。“我希望马来西亚榴莲贸易与出口中心能传递明确信号，马来西亚榴莲产业的成功应由所有从业者公平共享，无论规模大小。” 该中心战略选址于吉隆坡国际机场附近，可充分对接物流基础设施。其服务覆盖从熏蒸处理到成品包装的全流程出口所需环节，帮助出口商符合国际标准并保持优质品质。Mohamad 指出，该国榴莲产业持续增长，2024年出口量近4.4万吨，价值12亿林吉特（约合人民币20.5亿元）。“马来西亚榴莲已成为卓越品质、独特香气与优良品种的代名词，如猫山王、金凤、黑刺与D24等品种享誉全球，”他强调。“国际市场需求逐年攀升，中国目前是最大进口市场。”

榴莲出口继续加速增长，并在前10个月创下新纪录，出口额达33.3亿美元，同比增长 10.4%。这是迄今为止的最高水平，使榴莲成为农产品中对全行业出口额贡献最大的品种。主要动力来自中国市场，该市场占前10个月出口总额的 94.35%，约 31.4亿美元。尽管由于进入尾季以及进口监管调整，10月的出口量较上月下降超过 41%，但对中国市场的累计出口价值仍同比增长近 14%。具体来看，10月份榴莲出口额超过5.72亿美元，是去年同期的2.7倍。越南果蔬协会秘书长邓福元表示，尽管面临来自中国的多项技术性壁垒，但越南榴莲凭借质量提升和价格竞争力，仍保持良好增长势头。越南榴莲出口平均价格为每吨 3696 美元，比泰国榴莲低 15%。凭借价格和运输时间短的优势，越南目前已成为中国的第二大榴莲出口国，仅次于泰国。专家警告称，越南不应过度依赖榴莲这一占据果蔬出口总值一半以上的单一产品。为了保持增长并巩固在主要市场的地位，农业部门需要推动产品多元化，升级冷链体系，并加强对检疫标准和保鲜质量的管控。根据当前的增长势头以及年底的积极信号，邓福元先生预测，2025年榴莲出口额有望达到 40亿美元。根据协会的初步估算，前11个月榴莲出口额约 37亿美元。

阿根廷多家主要出口屠宰厂计划在12月下半月暂停或减少屠宰，包括全国占比达7%的Lequio集团。企业坦言，目前的成本与市场状况“已无法维持”。节假日带来首要压力：圣诞与新年夹在周中，使饲养成本激增，同时劳动力难以召齐，两周里实际上只剩两个有效工作日。更严重的是结构性公牛短缺——尽管今年因补育环节加强与出口企业增加圈养略有改善，但供应依然不足。Feedlot数据显示，出口企业已占育肥牛的55%，并持续扩大份额，而传统屠宰商的份额下降。供应短缺推动价格剧烈上涨：出口公牛本周已涨至7,300–7,500比索，半年内涨幅约50%。短期暂停的出口关税曾进一步推高价格，而恢复关税也未能令价格回落。即便国际市场没有跟涨（Hilton牛肉反而跌10%），本地价格仍继续上涨。业内人士表示，只能被迫接受涨价以维持工厂运作；但另一方警告，在公牛价格下降前，行业开工率将继续减弱。

尽管中国对加拿大龙虾征收高额关税导致出口骤降，但加拿大出口商正寄望于中国内陆市场的扩张与消费习惯的根深蒂固，以渡过这场关税风暴。总部位于加拿大新不伦瑞克省的 Bayshore Lobster 每年出口约500万磅龙虾。其亚洲区销售总监 Selina Lu 在青岛渔博会上表示：“十年前，加拿大龙虾只在北京、上海这样的城市能买到。如今，就连云南这样的内陆市场也能见到。” 她指出，加拿大龙虾已深深融入中国的海鲜餐饮文化，尽管销售受到关税冲击，但“消费者已习惯在菜单上看到加拿大龙虾，即便涨价也有人买”。2025年1–9月，中国进口龙虾4.99万吨，价值近16亿美元，同比增长13%和22%。但加拿大与美国的市场份额正在被越南和澳大利亚迅速取代。今年3月，中国为反制加拿大对中国电动车加征100%关税，对加拿大海产品追加25%报复性关税，使龙虾的综合税率达到 32%（含原7%最惠国税率），另加9%增值税。加拿大龙虾协会执行董事 Geoff Irvine 表示，这让加拿大在中国市场“极度缺乏竞争力”。与此同时，美国龙虾在中国也面临 17% 的总关税（含7%基础税率和10%反制税），使两国出口均受重创。2025年前10个月，中国自加美两国进口的活龙虾同比下降 30% 至19,067吨，其中加拿大出口暴跌 38%。与之形成鲜明对比的是，中国对越南龙虾的进口量飙升127%至近2.68万吨，越南出口量从去年同期的5,700吨猛增至近1.7万吨。澳大利亚龙虾也在中国解除贸易禁令后迅速回归。目前，加拿大龙虾秋冬捕捞季全面展开——仅新斯科舍省南部和西南沿海就有超过1,600艘船出海作业。到明年5月，大西洋沿岸预计将有逾7,000名渔民参与捕捞，进一步凸显中国市场的重要性。Bayshore的策略是多元化布局，避开对单一市场的依赖。Lu透露，近期公司团队在云南和山东烟台考察时，发现加拿大龙虾已在地摊、超市中普遍销售。“如今，国内分销商通过冷链卡车和航班快速运输，48小时内就能将龙虾从沿海运到内陆。” 物流能力的提升为加拿大龙虾打开了“第二条生命线”。在中国宣布加征关税后，顺丰航空于5月开通“哈利法克斯—鄂州”直航冷链货运航线，每周提供超过100吨的鲜活海产品运力，龙虾从加拿大出发后可在48小时内送达北京、上海、广州、深圳等主要消费城市。随着春节旺季临近，加拿大出口商普遍预期销售将有所回升。Lu表示：“如果关税能下调，龙虾生意一定会好起来；即使不能，我们也会继续想办法适应。” 在关税高压与市场竞争夹击下，加拿大龙虾行业正依靠中国内陆市场的消费扩散和完善的冷链体系寻求突围。关税让利润受挫，但中国庞大且多层次的消费需求，仍为这一传统出口产业留下了生存空间。

巴西动物蛋白协会（ABPA）周三表示，在中国等国家解除因5月商业化养殖场禽流感病例实施的禁运后，2025年巴西鸡肉出口量预计将达到532万吨，较2024年增长0.5%。此前受禁运影响，ABPA曾于8月下调年度预测，预计出口将下降2%，主要原因是中国实施进口限制。11月中国已解除禁令，恢复采购巴西产品。尽管作为全球最大鸡肉出口国的巴西出口量有望增长，但仍低于最初预期。在南里奥格兰德州疫情（约一个月内受控）暴发前，ABPA曾预测鸡肉出口最高增长1.9%，达540万吨。ABPA指出，美国禽流感疫情复现可能减少当地产量及其出口——美国是巴西在全球市场的主要竞争对手，这或将助推巴西鸡肉出口。ABPA主席里卡多·桑廷在新闻发布会上表示："巴西占全球鸡肉贸易的38%，美国占27%。美国出口的任何减少都会产生重大影响。" 对于2026年，该机构预计鸡肉出口量将达550万吨。国内鸡肉产量也有望增长，2025年预计达到1530万吨（2024年为1497.2万吨），2026年可能增至1560万吨。猪肉方面，ABPA表示2025年巴西出口量预计将达149万吨（2024年为135万吨），并预测巴西今年可能成为全球第三大猪肉出口国。欧洲国家和菲律宾暴发的非洲猪瘟疫情为巴西供应商创造了机会。2026年猪肉出口预计将达155万吨。根据ABPA估计，2025年巴西国内猪肉产量预计将达555万吨（上年为530万吨），2026年可能达到570万吨。

11月27日，首批应用TAR System前沿安全认证技术的智利Ocho Fuegos品牌高端车厘子顺利运抵成都机场，标志着智利水果出口在可追溯性、防伪、防篡改等领域实现全新突破。本次首航由全球最大货运航空公司APEX承运，体现了中智两国在物流协作、技术创新、产品安全与贸易透明度上的持续深化。为迎接这一象征双边商业互信的重要时刻，智利驻成都总领事克里斯蒂安·戴维斯（Cristian Davis）、ProChile成都首席商务代表杨玉、Ocho Fuegos中国进口商及特邀嘉宾成都爱派克斯国际物流有限公司共同出席了机场停机坪媒体见面会。活动吸引了电视媒体、新闻媒体及当地相关部门约20位代表参与。据了解，今年到达成都的每一箱2.5公斤Ocho Fuegos车厘子均配备TAR System智能安全芯片。该技术由智利工程师团队研发，可实现产品真伪验证、防篡改保护，并保证全流程可追溯性。目前这一技术已应用于葡萄酒、车厘子、三文鱼、橄榄油等智利优势产品，并可灵活扩展至更多品类，为打击假冒伪劣、提升国际贸易信任度提供了切实可行的解决方案。AR System首席执行官拉斐尔·普里埃托(Rafael Prieto)表示，TAR System的目标是让消费者对自己购买的产品拥有百分之百的信心，并让生产商始终掌握其产品在整个流通过程中的真实动向。此次发布会在成都机场停机坪举行，由TAR SYSTEM及Ocho Fuegos联合主办，智利驻成都总领事馆、ProChile成都代表处和成都爱派克斯国际物流有限公司协办。到场嘉宾观看了首批贴有TAR System标签的金色车厘子礼盒，并现场体验了NFC芯片的真伪验证功能。活动现场还设置了Ocho Fuegos智利高端车厘子品鉴环节，嘉宾们对车厘子的口感、新鲜度和一致性给予了高度评价。据介绍，TAR System标签已获得智利国家形象认证（Imagen País Seal），凭借这一技术，智利实现了从生产端到最终消费端的海关及税务溯源，成为全球首个能够以此系统出口原产地认证商品的国家，为智中食品贸易构建了更坚实的信任基础。

2025年，越南海鲜出口额预计将冲击110亿美元大关。然而，这一亮眼数字背后，是传统主力市场受挫与新兴市场崛起交织的复杂图景，产业正面临增长动力转换与多重挑战并存的关键时刻。越南海鲜出口在2025年呈现出显著的韧性，总出口额预计达到110亿美元。然而，增长动力结构发生重要转变。由于美国报复性关税的影响，尤其是对虾类和巴沙鱼（pangasius, Pangasianodon hypophthalmus）的冲击，越南对美出口在第三季度陷入停滞，前10个月出口额累计16.6亿美元。高额关税严重挤压了企业利润，且35%的反倾销税若在年底终裁后维持，将带来持续压力。这一局面促使越南海鲜产业加速开拓新兴市场，以降低对单一市场的依赖。市场多元化战略成效显著，其中中国市场表现尤为突出。2025年，越南对华海鲜出口额突破20亿美元，同比激增32%，这主要得益于中国消费者对龙虾和活蟹等高端活鲜产品的强劲需求。此外，对加拿大、澳大利亚、日本等享有关税优惠的市场出口也快速增长。欧洲和韩国市场分别贡献了10亿美元和7.25亿美元的出口额。从产品看，虾类以超过39亿美元的出口额稳居第一，巴沙鱼以约18亿美元位居第二，而金枪鱼（tuna）出口则小幅下滑4%。尽管出口总额创新高，但越南海鲜产业前景面临多重挑战。首要挑战仍是美国关税政策的持续性与不确定性。其次，日益严格的国际法规合规要求构成巨大压力，包括遵守美国的《海洋哺乳动物保护法》，以及规避欧盟因IUU（非法、不报告和不管制）捕捞可能发出的“黄牌”警告，后者可能导致越南海产品被拒于欧盟市场之外。此外，来自印度（虾）、厄瓜多尔（虾）和印度尼西亚等全球竞争对手的激烈竞争日益加剧，不断挤压越南企业的市场份额和利润空间。

2025年前11个月，俄罗斯渔业捕捞数据出炉，总产量虽超430万吨，但同比出现下滑。市场呈现显著的结构性分化：狭鳕、太平洋鲱等品种逆势增长，而大西洋鳕等则大幅减产；区域价格走势亦不均衡。2025年1月至11月，俄罗斯野生鱼类总上岸量达到431万公吨。从产区结构看，远东海域是绝对主力，贡献了333万公吨的捕获量，占总量比重超过77%。北部海域和西部海域的捕获量相对较小，分别为29.69万吨和6.44万吨。值得注意的是，俄罗斯船队在海外其他国家专属经济区及公海的捕捞量达到46.62万吨，同比略有增加。然而，与去年同期相比，整体形势不容乐观。全国总捕捞量同比下降5.4%，主要产区无一幸免：远东地区下降4.0%，北部地区遭遇大幅下滑29.0%，西部地区也下降了2.0%。在总产量下滑的背景下，不同鱼种的命运截然不同，呈现"冰火两重天"的格局。作为产量最大的品种，狭鳕（Alaska pollock, Gadus chalcogrammus）逆势增长7.0%，产量达到200万吨的规模。太平洋鲱鱼（Pacific herring, Clupea pallasii）表现尤为亮眼，产量大幅增长37.0%，达到51.38万吨。太平洋真鳕（Pacific cod, Gadus macrocephalus）也录得5.8%的增长，产量为10.59万吨。甲壳类方面，远东地区的蟹类捕获量增长7.3%至6.19万吨。与之形成鲜明对比的是，大西洋真鳕（Atlantic cod, Gadus morhua）产量遭遇重挫，下降30.6%至15万吨；不过，北部海域的蟹类产量增长了14.0%至2.22万吨。根据监测数据，俄罗斯国内大宗水产品批发价格在不同地区和品种间走势分化。在主要产区远东，截至11月底，狭鳕价格为每公斤145卢布（约合1.87美元），周环比上涨1.4%，较年初上涨5.1%；太平洋真鳕价格为395卢布/公斤，周环比与年初分别上涨1.3%和12.9%。而太平洋鲱鱼价格则为115卢布/公斤，周环比持平，但较年初下跌23.3%，显示需求疲软。在消费集中的中部地区，狭鳕价格升至177卢布/公斤，较年初上涨10.6%；但大西洋鲱鱼（Atlantic herring, Clupea harengus）价格跌至142卢布/公斤，较年初大幅下跌34.0%。在西北部地区，大西洋真鳕价格高达510卢布/公斤，但较年初仍下跌4.6%；大西洋鲱鱼价格疲软，报135卢布/公斤，较年初下跌33.5%。