美元兑人民币(USDCNY) 6.8259
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印度卢比兑人民币(INRCNY) 0.0718
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缅元兑人民币(MMKCNY) 0.0033
澳门帕塔卡兑人民币(MOPCNY) 0.8457
墨西哥比索兑人民币(MXNCNY) 0.3947
马来西亚林吉特兑人民币(MYRCNY) 1.7283
挪威克朗兑人民币(NOKCNY) 0.7372
新西兰元兑人民币(NZDCNY) 4.0486
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巴拿马巴波亚兑人民币(PABCNY) 6.8259
秘鲁新索尔兑人民币(PENCNY) 1.9612
菲律宾比索兑人民币(PHPCNY) 0.1114
瑞典克朗兑人民币(SEKCNY) 0.7396
新加坡元兑人民币(SGDCNY) 5.3821
泰铢兑人民币(THBCNY) 0.2113
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欧元兑人民币(EURCNY) 8.0128
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英镑兑人民币(GBPCNY) 9.2764
土耳其里拉兑人民币(TRYCNY) 0.1511
新台币兑人民币(TWDCNY) 0.2167
乌拉圭比索兑人民币(UYUCNY) 0.1698
越南盾兑人民币(VNDCNY) 0.0003
南非兰特兑人民币(ZARCNY) 0.4151
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越南巴沙鱼价格持续上涨 逐步抢占美国罗非鱼市场份额
越南巴沙鱼凭借稳定的产量和价格优势,在全球市场上的竞争力持续增强。尤其是在美国市场,受中美贸易政策影响,巴沙鱼正逐步挤占中国罗非鱼的市场份额。与此同时,2025年以来,由于原料供应趋紧,越南巴沙鱼价格持续上涨,进一步推动市场价格变化。根据荷兰合作银行(Rabobank)《2025年全球水产养殖展望》报告,预计越南巴沙鱼产量将同比增长7%,继续保持全球领先地位。尽管面临来自中国、印度和印度尼西亚的竞争,越南巴沙鱼出口仍保持增长态势,尤其受到美国对中国罗非鱼加征关税的推动。越南海关数据显示,2025年2月上半月,越南巴沙鱼出口额突破7500万美元(约合5.41亿元人民币),同比增长118%。截至2月15日,累计出口额达2.08亿美元(约合15.01亿元人民币),比去年同期增长5%。尽管中国仍是越南巴沙鱼的最大市场之一,但今年前两个月对华出口额同比下降8%。与此同时,美国市场需求持续上升,进一步巩固越南在美市场的地位。由于美国政府对中国罗非鱼加征新一轮关税,越南巴沙鱼成为替代产品,受到更多进口商青睐。相比罗非鱼,巴沙鱼的价格竞争力更强,加上越南出口商不断开发高附加值产品,使得美国市场对其需求稳步上升。2025年以来,越南巴沙鱼塘头价格持续走高,受供应紧张和加工厂备货需求旺盛的影响,价格较往年同期有明显上涨。大规格巴沙鱼同比上涨4,500-7,700越南盾/公斤(约1.27-2.18元人民币/公斤),小规格鱼同比涨幅也达4,500-6,000越南盾/公斤(约1.27-1.70元人民币/公斤)。这波涨势已传导至中国市场,春节后国内冻品批发市场巴沙鱼价格上调,巴沙鱼片产品较春节前每件上涨5-10元人民币左右。截止3月15日,郑州市场9成欧标巴沙鱼鱼片批发价已涨至160-163元/件;9成美标批发价175-180元/件。流通货8.3成140-145元/件。国内进口商反馈,由于越南工厂端报价持续上调,当前国内市场售价与越南巴沙鱼厂商的报价相比,已出现成本倒挂现象。这使得进口商面临较大的成本压力,同时销售端的价格调整也在考验市场的接受度。在美国市场,越南巴沙鱼正在借助对华关税政策的有利形势,进一步扩大市场份额。随着2025年出口量的增加,巴沙鱼行业将继续受益于中美贸易摩擦的市场红利。然而,在中国市场,由于价格上涨及供应链成本增加,进口商正面临利润压缩的挑战。未来,随着全球经济形势变化,巴沙鱼价格是否会继续上涨仍有待观察。但可以肯定的是,在美国市场,越南巴沙鱼的竞争力正在稳步提升,并逐步取代中国罗非鱼的市场份额。
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加拿大恢复从美国最大猪肉厂进口
据路透社周五援引公司消息报道,在暂停进口约一周后,加拿大已恢复从美国最大的猪肉加工厂——位于北卡罗来纳州塔尔希尔镇的史密斯菲尔德食品公司加工厂进口产品。此次暂停正值美国农民担忧农产品出口可能因与墨西哥、加拿大和中国等主要买家之间的以牙还牙式关税争端而受创之际,暂时限制了美国猪肉产品的一个关键出口市场。史密斯菲尔德首席执行官肖恩·史密斯本周表示,该工厂的暂停出口源于边境下水产品问题,与关税无关。该公司股价周五小幅上涨。公司发言人吉姆·门罗表示:"在发现少数几批特定下水产品存在问题后,加拿大暂时中止了从该工厂的进口。"根据美国农业部网站信息,此次暂停从3月6日持续至3月12日,该工厂3月12日后生产的猪肉产品已重新获得对加拿大出口资格。美国农业部数据显示,加拿大去年是美国猪肉第五大出口市场,贸易额约8.5亿美元。美国猪肉生产商仍面临贸易争端对需求影响的持续不确定性。美国农业部周四称,截至3月6日当周美国猪肉出口销售20,262吨,创年内单周最低纪录,较前一周下降52%。根据2020年与特朗普政府达成的贸易协议,数百家获准进入全球最大猪肉消费市场中国的美国肉类加工厂,其出口资格即将于本周日到期。独立牲畜交易员丹·诺西尼表示:"出于对关税的担忧以及美国猪肉出口中断的预期,生猪市场持续承压。任何有利于美国猪肉出口的消息,即便是涉及下水产品,都有助于缓解市场负面情绪。"芝加哥商品交易所瘦肉猪期货价格应声上涨。
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泰国榴莲等水果新季增产15% 7项新措施确保价格向好
据中新社报道,泰国商务部长披差(Pichai Naripthaphan)3月12日宣布了2025年泰国水果营销的七项新措施,目标是让泰国水果全年都卖出好价钱。当天,泰国商务部与水果生产、营销机构举行联席会议。披差在会后的新闻发布会上透露,商务部根据总理佩通坦(Paetongtarn Shinawatra)的指示制定了2025年水果营销措施,旨在促进国内消费并扩大出口。披差表示,预计今年泰国水果产量会增加,因此必须提前做好水果营销准备,以便果农能够以最好的价格出售水果。商务部推出七项举措,包括树立泰国水果品质信心的措施;扩大国内市场的措施;水果新消费方式推广措施;开拓国外市场的措施;水果产品升级措施;消除贸易障碍、促进贸易便利化的措施;抑制贸易投机行为的法律措施。据介绍,2025年泰国水果产量预计为673.6万吨,同比增加15%,其中榴莲产量预计为176万吨(同比增加37%),芒果产量预计为130万吨(同比增加10%)。泰国商务部采取措施促进水果出口,并通过多个线上平台上加速市场扩张。泰国政府准备将2025年打造成农民的黄金年,让泰国水果能够在国内外以好价钱出售。披差表示,为保证输华榴莲的质量,泰国相关机构将对输华榴莲进行全过程检测,让中国消费者吃上放心榴莲。2024年,泰国水果出口总额达到65.1亿美元(约合人民币471.6亿元),超过五年平均水平的58.6亿美元(约424.5亿元),占农业出口总额的22.6%。其中,新鲜水果出口收入达51.5亿美元(约373亿元),主要出口产品包括榴莲、龙眼、山竹、椰青和芒果。榴莲出口量为85.9万吨,价值37.6亿美元(约272.4亿元),占新鲜水果出口总值的72.9%,中国是最大的出口市场。
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麻阳冰糖橙出口快速增长 今年有望超10万吨​
2024年,麻阳冰糖橙在出口领域实现重大飞跃。借助怀化国际陆港的优势,麻阳全力开拓国际市场,冰糖橙出口量逐年攀升。2022年麻阳冰糖橙出口量仅有500吨,2023年跃升至1.5万吨,而2024年更是达到3.3万吨,产品远销老挝、俄罗斯、加拿大、德国、智利等 10 多个国家以及中国香港地区。例如,2024年11月25日,湖南怀化市麻阳苗族自治县蓝凤凰现代农业有限公司生产的120吨冰糖橙装车发运,其中41.5吨经怀化海关检验监管后,销往中国香港、加拿大等地。同年12月25日,麻阳柑橘采摘节当天,又有50吨出口加拿大的冰糖橙整装待发。麻阳柑橘协会会长、麻阳蓝凤凰农业发展有限公司董事长雷华英表示:“凭借优质果品与良好销售渠道,今年有信心让柑橘出口量突破 10 万吨,约占全县柑橘年产量的五分之一。”在种植规模上,麻阳冰糖橙始终保持稳定发展态势。目前,全县冰糖橙种植面积达28.5万亩,在全国处于领先地位。稳定的种植面积为产量的稳定与提升筑牢根基,2024年麻阳冰糖橙总产量约52万吨,维持在较高且稳定的水平。在品种培育方面,麻阳持续推进品种改良工作,先后成功培育出锦红、锦秀、锦和等新品种,并大力推广。以怀化锦瑞农业科技发展有限公司为例,其与湖南省农业科学院园艺研究所共同选育的锦和冰糖橙成效显著。2024年,该公司基地120亩锦和冰糖橙挂果,产量约50万斤,早在2023年就已被预订一空,同时已完成2000亩 “锦和” 冰糖橙的嫁接推广。价格方面,2024年因麻阳遭遇干旱天气,冰糖橙个头变小,整体产量大幅减少,但口感比去年更甜。销售初期,为吸引消费者,部分产品价格较低。随着采摘季推进,以及品质和品牌优势显现,价格逐渐回升。在与14个国家和地区代表签约后,国际市场需求增加,进一步拉动价格上涨,去年麻阳冰糖橙价格同比涨幅超30%。
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2024年我国水果进口总额超177亿美元 同比增长5%
3月7日,中国食品土畜进出口商会发布简报,公布了2024年我国水果的进出口贸易情况。 综合简报及海关数据,2024年我国水果及制品累计进口194.25亿美元,同比增长5.81%;其中水果进口总额177.46亿美元,同比增长5.25%。水果及制品累计进口867.98万吨,同比增长3.35%;其中水果进口总量768.71万吨,同比增长2.17%。市场方面,前12个月,我国水果及制品进口额排名前十的国家/地区分别为泰国、智利、越南、新西兰、菲律宾、秘鲁、印度尼西亚、柬埔寨、澳大利亚、马来西亚,合计占我国该产品进口额的92.15%。其中泰国是我国水果及制品最主要的来源国,进口额为65.29亿美元,同比下降10.54%。12月当月,进口额为3.33亿美元,同比增长24.19%。从水果进口金额来看,排名前五的水果品类依次为榴莲、樱桃、香蕉、山竹和猕猴桃,占我国水果进口总额的72.2%。从水果进口量来看,排名依次为香蕉、榴莲、椰子、樱桃和龙眼,占水果进口总量的64.9%。进口额排名第一的榴莲在2024年的进口总额达到69.94亿美元,同比增长4.1%;进口总量156.03万吨,同比增长9.4%。泰国共计对华出口80.97万吨,出口总额40.15亿美元;越南出口73.67万吨,总额29.41亿美元。2024年樱桃进口额仅次于榴莲,达到36.94亿美元,同比大增39.4%;进口量45.10万吨,同比大增23.0%。其中自智利进口35.44亿美元,同比增加39.0%;进口量43.90万吨,同比增加31.4%。香蕉进口额9.07亿美元,同比减少16.0%;进口量168.67万吨,同比减少4.6%。进口香蕉主要来自菲律宾、越南和厄瓜多尔,占进口总量的79.2%。山竹进口额6.65亿美元,同比减少8.9%;进口量27.51万吨,同比增加13.7%。在出口方面,2024年我国水果及制品累计出口85.61亿美元,同比增长20.88%;其中水果出口总额59.87亿美元,同比大增20.16%。水果及制品累计出口659.25万吨,同比增长31.08%;其中水果出口总量506.12万吨,同比大增30.86%。 市场方面,前12个月,我国水果及制品出口额排名前十的国家/地区分别为越南、美国、泰国、印度尼西亚、日本、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、中国香港、马来西亚、菲律宾,合计占我国该产品出口额的74.74%。其中越南是我国水果及制品出口最主要的市场,出口额为14.55亿美元,同比增长15.41%。12月当月,出口额为1.28亿美元,同比增长7.78%。从水果出口金额来看,排名前五的水果品类依次为苹果、葡萄、柑橘(包括小蜜橘及萨摩蜜柑橘)、梨和橙,占我国水果进口总额的60.7%。从水果出口量来看,排名依次为苹果、柑橘、梨、葡萄、葡萄柚及柚,占水果出口总量的65.37%。
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菲律宾香蕉对华出口量暴跌40% 蕉农面临返贫风险
一艘满载香蕉的货轮从越南胡志明港启航,目的地是中国深圳。这条新开辟的航线背后,是中国对东盟水果进口渠道的多元化布局。与之形成对比的是,菲律宾香蕉在中国市场的份额从2016年的70%暴跌至27%,仅2023年就损失超4亿美元订单。中国是菲律宾香蕉的三大出口市场之一,曾于2018年和2019年成为菲律宾香蕉的最大买家,这与杜特尔特政府时期两国关系较为友好有关。然而,近年来,南海的地缘政治紧张局势,对菲律宾香蕉种植商产生巨大影响。去年,中国自菲律宾进口香蕉的数量则仅为463306吨,创下15年来最低纪录,较2023年的685869吨减少32.45%。菲律宾经济学家洛佩兹算过一笔账:每减少10%对华农产品出口,菲农业GDP将萎缩0.8%,50万蕉农面临返贫风险。当中国-东盟自贸区升级协议将东南亚水果关税降至零,唯独菲律宾的椰子油和菠萝仍被征收5%附加税时,菲律宾的强硬姿态开始动摇——毕竟,美国开出的“安全承诺”支票,填不饱菲南部棉兰老岛饥饿的香蕉种植户。菲律宾政府的困境在于,既要迎合国内反华情绪转移经济矛盾,又深知对华贸易占菲外贸总额的21%。当中国海关总署悄然将菲律宾香蕉进口检疫标准提升三倍,导致1200个集装箱滞港腐烂时,马尼拉街头抗议者举着的“捍卫主权”标语,在蕉农“救救我们的生计”哭喊声中显得苍白无力。联合国粮食及农业组织早前预测,菲律宾去年在全球香蕉出口排名中可能已跌至第四位。根据联合国粮食及农业组织的初步报告,这一排名较2023年的第三位再降一级。 
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1,300箱延误智利车厘子结局:先追偿后销毁
在中国南沙港滞留21天的智利车厘子集装箱危机已经有了结果:中国当局决定,由于物流和质量问题,1300个集装箱中的所有水果都将被销毁。据参与行动的消息人士透露,销毁工作将于本周开始。八家专门从事易腐产品销毁工作的公司已被选定执行这项任务。这些公司拥有必要的基础设施和授权,可以按照中国的卫生规定处理这些货物,销毁点的具体位置尚未正式公布。目前,这些集装箱仍被扣留在港口,只有中国海关人员对其进行了检查。在货物被转移到指定的销毁点之前,没有其他人员获准进入。业内人士证实,智利进口商要求在货物运走前进行独立检查。"一家智利公司要求我们对他们用Maersk Saltoro号出口的23个集装箱进行检查,此外还要进行官方的保险调查,"一位相关的物流运营商解释说。该程序将遵循严格的协议:一旦集装箱被放行,将由卡车运往指定的销毁中心。在那里,公司检查员和保险理算员可以在处置前检查货物。虽然销毁所有水果的确切时间还不确定,但消息来源显示,第一批货物将在未来几天内开始离开港口。"我们已经在咨询谁将是负责检查的检查员。"消息人士补充说。这一事件凸显了该行业在供应亚洲市场时面临的物流和质量挑战。相关人员继续与中国当局和负责销毁的公司保持联系,以协调行动的每一个步骤。一般来说,保险追偿过程可能需要30到90天,但在更复杂的情况下,可能需要长达6个月或更长时间。在这种情况下,1300个集装箱的车厘子在销毁前必须经过检查并证明为全损。这可能需要几天或几周的时间,取决于当局和检验人员的速度。 
中国海关进口信息
中国海关进口情况
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2025年4月 最新进口情况
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环比变化: -6.88%
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环比变化: 0.46%