近日，经石家庄海关所属沧州海关查检合格，泊头东方果品有限公司出口的276箱、重1452千克新鲜冬枣启运澳大利亚，这是中国鲜枣首次出口澳大利亚。8月30日，这批冬枣在悉尼口岸通关，登陆澳大利亚市场。沧州冬枣以皮薄、核小、汁多、肉质细嫩酥脆而闻名，种植历史可追溯至近3000年。近年来，沧州大力推行冬枣大棚种植技术，通过大棚控温控湿技术，种出的冬枣可比一般露地种植产品提早近两个月上市，“冬枣夏熟”使得产品在国际市场具有独特竞争力。目前，沧州冬枣已出口到美国、加拿大、新加坡、意大利等多个国家和地区。为确保冬枣顺利出口澳大利亚，沧州海关实施“首批出口全流程保障”服务，对澳方要求的果园生产管理、有害生物监测和防控、加工管理、包装要求、记录控制等进行逐条讲解，指导企业合规生产，确保符合澳方检验检疫要求，实现“源头达标”。同时，针对冬枣保鲜期短、对出口时效要求高的特点，优化申报通关流程，综合运用提前申报、预约查检、优先查验、随报随检、绿色通道、云签发等便利化措施，有效压缩通关时间。据悉，此次中国鲜枣成功出口澳大利亚，不仅为当地消费者带去了高品质的中国时令鲜果，进一步丰富了中澳农产品贸易种类，也为中国优质特色农产品开拓国际市场、提升附加值开辟了新路径，为服务乡村振兴、促进农民增收注入了新动能。

产自泰国的金枕榴莲，搭乘中老铁路冷链专列，72小时即可运抵四川成都。自今年开展进口榴莲业务以来，成都国际铁路港的榴莲贸易额已突破一亿元。据成都陆港新通道国际贸易有限公司董事长陈川介绍，鲜榴莲搭乘的中老班列采用“一箱到底”全冷链运输模式，较海运提升约70%的时效，较空运降低约50%的成本。“泰国鲜榴莲在老挝万象南站装车，经磨憨口岸快速通关，全程运输只需72小时，可在保鲜的前提下，快速进入国内市场。”陈川说。8月27日，聚焦鲜榴莲进口业务的成都国际铁路港东南亚水果（榴莲）集散中心正式投运。今年是该集散中心的起步之年，将力争实现年进口鲜榴莲8000吨、贸易额突破2亿元的目标，同时将重点打通“中老班列+全程冷链”主干通道，完成泰国直采供应链的测试优化，为后续规模化运营夯实坚实基础。陈川表示，根据规划，集散中心将用3-5年时间，打造成为西南最大的东南亚水果集散中心，鲜榴莲进口量占全国15%以上，带动相关产品年贸易额突破50亿元。四川朗浩进出口集团有限公司是主要合作企业之一，其运营负责人宋凤表示：“我们与成都国际铁路港紧密合作，尤其是中老铁路开通后，运输时间大幅缩短，成本明显降低，损耗率几乎为零。这不仅提高了企业利润，也让消费者享受到更新鲜、更实惠的榴莲。”截至目前，该公司已完成进口榴莲订单179柜、清关145柜，贸易额超6500万元。据成都国际铁路港投资发展有限公司市场部副经理龙曲波介绍，成都国际铁路港已建立起以成都为主枢纽，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的成都国际班列线路网络和全球陆海货运配送体系。截至目前，成都国际班列已联接境外126个城市、境内30个城市。近年来，成都国际铁路港所在的成都青白江区充分发挥国际铁路港枢纽优势，以中欧班列为纽带，抓牢“国家进口贸易促进创新示范区”贸易促进和贸易创新两个着力点，构建起“买全球”的进口消费生态体系，成为西南地区重要的进口商品集散中心。冷链方面，依托中老班列96小时快速进口新通道，实现东南亚榴莲、山竹、龙眼等水果直通四川市场。2024年全区冷链进口2.1亿元，同比增长275%。2025年1-7月，全区冷链进口预计实现7.2亿元，同比增长300%。

眼下，位于新疆南部的新疆生产建设兵团第一师阿拉尔市六团西梅进入成熟采摘期，果农们忙着采摘、分拣、称重、装箱，随后通过冷链物流车直发其他省份。据悉，为让西梅在运输过程中保持最佳新鲜度，当地建立“采摘－预冷－包装－冷链运输”的全链条保鲜体系。采摘后的西梅按大小、品相分拣包装，装入带有冰袋的保温箱，再由航空或冷链车全程低温运输，发往北京、上海、广州等城市，最快48小时就能抵达消费者手中。种植户王红旗介绍，今年他家种植26亩西梅，得益于气候适宜，产量达30吨，且甜度、口感都优于往年。“西梅从开花到结果都是精细化管理，不催熟、不打蜡，熟度够了才摘，保证每一颗都是自然的味道。”他说，按每公斤9.5元的价格计算，今年产值能达到40余万元。“以前担心路途远、保鲜难，好果子卖不出好价钱。现在有了冷链物流，咱们的西梅能‘鲜’到全国，订单量比去年翻了一倍多。”王红旗说，依托冷链技术，西梅的销售半径从周边扩展到全国多地，不仅拓宽销路，还提升产品附加值，带动更多农户增收。如今，一箱箱新鲜西梅通过冷链车驶出产地，跨越山海，成为市场上的“新晋网红水果”，为乡村特色产业发展注入新活力。

9月开始，梨大量进入水果市场，被誉为“梨中贵族”的秋月梨也进入采摘期。相关平台数据显示，从8月中旬起，秋月梨的采购热度就开始上涨。山东是秋月梨的核心产区，其中莱阳地区最为出名。“我们这边90以上糖度达标的收购价，大概在4-4.5元每斤，通货3.8元左右，6两起步的3-3.5元。”来自当地的产地代办姚老板介绍：“这边大部分都是大果好果，所以价格也比较高，这几天在下雨停收，可能会影响秋月梨的糖度，今天刚开园，要晒一晒升升糖，之后的价格也是随行就市。” 除了莱阳地区，山东其他产区的秋月梨也在大量上市，比如莱西、费县、冠县等，收购价格基本在2元/斤以上，小果次果的价格低一些，约在1.5元/斤左右。冷库货90以上大小的价格在1.5-2元/斤。而相比山东，安徽砀山等产区的秋月梨价格则相对低一点。“今年木栓病比较严重，病果不仅外观受损，口感也不行。”据当地产地代办介绍，好果和次果的价格差异比较大：“80以上的好果价格能维持到每斤2.8-3元，但次果价格已经跌到9毛了，通货在1.1-1.2元。” 秋月梨是日本农林水产省果树试验场用162-29（新高×丰水）×幸水杂交而成，2001年进行了品种登记，属中晚熟砂梨品种，2002年引入中国。主产区为胶东莱阳、莱西地区，由于气候适宜，土地肥沃，所以秋月梨糖度高、品质好，市场供不应求，栽植效益高。由于价格高，山东西部聊城地区、河南南部、河北威县等地也在大力发展。和去年相比，今年新产季的秋月梨，其价格呈现出更加明显的分化态势。主打精品果的莱阳地区，秋月梨价格最高达到了4.5元/斤，同时出现木栓病货品质不好的次果，最低降到了0.9元/斤甚至更低。“短期来看，今年的秋月梨后续价格可能还不错。”姚老板分析说，如果没有其他因素的影响，之后到了九月下旬，中秋国庆节来临，市场需求会增加，正好是秋月梨销售的时机，“再加上好梨的量在减少，行情应该会比较可观。”

近日，龙眼种植户正在敦促泰国商务部与中国协商，放宽新的二氧化硫（SO2）检测标准。8月下旬，由于龙眼检测出硫含量超过50ppm，有10多个集装箱的龙眼被中方退回。与此同时，泰国商务部正在等待与中国政府的谈判结果，请求放宽“果肉含量不超过50 ppm（0.05g/kg）”的抽检要求。导致龙眼加工厂暂停采购，并终止与果园签订新的期货合约。大果园龙眼的出口价格暴跌至20-22泰铢/公斤（4.4-4.8元/公斤），较2025年7月初的期货合约价格（28-32泰铢/公斤，约6.2-7.1元/公斤）大幅下降，小果园的价格已跌至每公斤10-13泰铢（2.2-2.8元/公斤）。尖竹汶府Soi Dao区的一位龙眼园主最近表示，泰国龙眼正在被大批退回。例如，小龙眼出口仓库的50个集装箱中有3个被退回，大仓库的90个集装箱中也有10多个被退回。另有50-60个集装箱仍在通过船舶运输。龙眼采摘后会经过熏蒸或二氧化硫处理，延缓果皮变色，并减少腐败，因此果皮中的二氧化硫含量较高。泰国东部一位龙眼出口行业人士表示，出口龙眼中发现二氧化硫是过去20年来积累的问题。中方已多次警告泰国，并暂停了不遵守规定的出口企业。随着新的食品添加剂使用标准开始实施，经表面处理的新鲜水果二氧化硫残留不得超过50ppm。7月底开始，中方进口检查站开始遵循新标准对水果进行查验。

据“海关总署”消息，近日，在大连海关所属大窑湾海关关员的监管下，自印度尼西亚进口的3.97吨新鲜山竹顺利通关放行。这是东北地区首次以海运集装箱方式进口新鲜山竹。为保障首批新鲜山竹顺利通关，大窑湾海关成立工作小组，建立“提前辅导”机制，设置“一对一”对接服务专岗，预先核查双边协议要求，帮助企业梳理通关流程，优化单证审核、现场查验、通关放行等各环节衔接，为企业提供“全链条定制化服务”，在筑牢进口食品质量安全防线的基础上，真正让这批鲜果鲜在舌尖，安到心间。据统计，今年1-7月，大窑湾海关共监管进口水果36.4万吨，货值18亿元，同比分别增长3.73%、14.65%。

据《海峡时报》报道，马来西亚彭亨州近日开展专项行动，严打榴莲非法种植，目前已封锁超1万公顷榴莲种植园，并逮捕129人。彭亨州州务大臣拿督旺·罗斯迪表示，自去年4月启动专项行动以来，已有12起案件被法院审理，多数违法者被判处最高12个月监禁及20万令吉（约合人民币33.76万元）罚款。报道称，劳勿是马来西亚"猫山王榴莲"主产区，种植约15万棵榴莲果树，覆盖约2000公顷国有土地。该地区非法榴莲种植园已存在数十年之久。今年5月，劳勿地区土地被非法占用的情况被曝光，全州共有近1.45万公顷国有土地被非法用于种植榴莲、油棕、橡胶等作物，其中近6000公顷位于永久森林保护区内。旺·罗斯迪指出，此次逮捕行动体现了彭亨州政府对持续侵占国有土地行为的强硬立场。目前专项行动已进行至第四阶段，在7月21日启动的最新阶段中，已有45人因多项罪名被拘留，通往森林保护区非法农场的道路也被封锁。当局还清理了该地区约105公顷榴莲果树。旺·罗斯迪在声明中强调，未经授权侵占、耕种州土地或森林保护区并进行牟利的行为均属刑事犯罪。彭亨州政府绝不会容忍劳勿地区非法土地侵占或榴莲种植活动。法律面前人人平等，政府将持续采取坚决行动直至彻底铲除这些活动。值得一提的是，近年来，“猫山王”等榴莲日渐成为马来西亚重要经济支柱，出口额从2018年的3.212亿令吉激增至2022年的11.4亿令吉，增幅超过250%，预计今年有望达到15亿令吉。但经济价值的飙升使得土地侵占问题日益凸显，当局正加强打击力度以保护森林资源和土地所有权。

近日，泰国龙眼产业因中国收紧“硫”残留检测标准陷入危机。根据中国相关要求，所有进口新鲜水果检测范围需从"仅检测果肉"调整为"整果（果皮与果肉混合）检测"，二氧化硫（SO₂）残留上限为50ppm。泰国媒体称，虽然该标准早已颁布，但中方于8月18日才正式通知泰方，并立即在口岸实施突击抽检，导致已有约20柜泰国龙眼被退回。由于当前正值泰国东部龙眼产区上市季，预计总产量高达30万吨，时间紧迫，广大果农及出口商为此焦虑不已。泰国榴莲山竹出口商协会（DMA）主席蒙隆·巴里瓦指出，新规要求将果皮与果肉作为整果进行检测，必然导致数值超标。他呼吁中方暂缓执行新规，给予业者相应缓冲时间，同时建议采用"果皮与果肉分离检测"的折中方案。出口商联合果农紧急请求泰国政府与中方谈判，争取暂缓执行新规，为技术升级预留过渡期。于此同时，泰国业界多方寻求应对方案。尖竹汶府龙眼出口商塔纳·帕辛措提出采用"压缩罐装二氧化硫气体"替代传统硫磺粉末熏蒸解决方案，该技术能够精准控制气体浓度，确保分布均匀，但全面推广需较长时间，无法立即应用于本产季。他建议泰国农业部明确熏蒸流程、用量及通风时间标准，并借鉴榴莲碱性嫩黄检测管控措施。他同时强调，中国方面目前严查残留问题，超标将面临重罚，泰国必须提升食品安全水平。泰国农业学术厅第六区主任盖西里·詹塔皮里亚蓬指出，当前硫熏仍是龙眼保鲜最有效手段，尚无替代方案。2024年曾有10家加工厂因果肉硫残留超标被暂停出口，整果检测达标难度极大。泰国农业与合作社部长纳叻蒙表示，农业部正持续跟踪中方动态，并与清迈大学合作研究龙眼保鲜新方案，最大限度减少对于果农及出口商的冲击。