据中华网报道，近日，1.5吨马来西亚顶级猫山王榴莲通过海运抵达海南海口洋浦港，经海关快速通关后，将通过冷链物流分拨至全国市场。这批榴莲不仅是海南自贸港封关运作后首批大规模进口的高端水果，更标志着中国与东盟农业合作迈入“鲜果直达”的新阶段。报道称，这批猫山王榴莲均产自马来西亚彭亨州核心产区，严格遵循“凌晨两至三点采摘、四小时内液氮冷冻”的标准流程。为确保风味，每颗榴莲均采用-196℃液氮极速冷冻技术，最大限度保留“树上熟”的原始品质。得益于海南自贸港“零关税”政策及进境水果指定监管场地的运营，这批榴莲的通关时间大幅压缩。以海口美兰机场为例，其2172平方米的进境水果监管场地配备恒温冷库、智能查验系统，结合海关“7×24小时”预约通关机制，货物从落地到放行仅需2.5小时。此次海运渠道同样高效，洋浦港通过“提前申报+船边直提”模式，使榴莲从靠泊到装车离港缩短至四小时内，较传统口岸节省两至三天运输时间。据报道，这批猫山王榴莲的零售价定为98元/斤，虽较泰国金枕榴莲高出两三倍，但仍引发消费者抢购。临港产业发展（海南）有限公司总经理樊珣辉介绍，公司计划每月从马来西亚进口30个集装箱的猫山王榴莲，通过海南分装加工后，推出“单果精装”“冰皮月饼”等衍生产品，满足高端消费需求。与此同时，海南本土榴莲种植也进入收获期，2025年预计产量将突破500吨，形成“进口+国产”双供应链格局。

根据美国农业部（USDA）发布的最新报告预测，中国鲜食葡萄出口量将在2025/26年度与秘鲁持平，从而跻身全球并列领先的出口国行列。报告指出，受中国、印度、欧盟及秘鲁增产推动，全球产量将增加54.5万吨至3000万吨。中国产量预计在2025/26年度连续第七年增长，增幅达6%至1500万吨。其出口量在2025年6月至2026年5月期间预计增长16%至77万吨，这将使中国首次与秘鲁处于同一水平。上一年度，中国已超越智利。报告援引美国农业部驻北京农业事务处（Foreign Agricultural Service）早前分析称：“尽管近年种植面积扩张停滞，但避雨设施及全年候品种等技术改良推动单产持续提升。这使得中国鲜食葡萄出口量在过去四年增长超一倍，同时降低了对进口的依赖。预计2025/26年度进口量为十万吨，较四年前下降45%。” 正如美国农业部所指出的，中国鲜食葡萄主要出口至东南亚市场——近60%货量流向越南、泰国和印度尼西亚。地理邻近性使其面临“有限竞争”，并占据超70%的市场份额。“与之相对，秘鲁与智利的鲜食葡萄绝大部分销往北美和欧洲，两国在南非的竞争下相互角逐，三国的出口期均集中在12月至次年4月。” 报告强调，全球产量的增长“完全抵消”了土耳其、美国和智利的减产影响。

目前，智利车厘子产季已经进入海运阶段，到货量逐渐增加。有数据显示，2025/26产季智利车厘子出口量较预期缩减，但产季提前，目前发运进度已过半。据水果行业消息人士透露，智利水果出口商协会（Frutas de Chile）下属智利车厘子委员会向中国进口商及零售商提供的一份周报显示：2025/26产季车厘子出口量已被大幅下调至约1.1亿箱（5公斤/箱，约55万吨），较上一季下降12.1%。这一最新修正，与智利车厘子委员会在10月30日正式发布的出口预测形成鲜明对比。当时委员会初步预测2025/26产季车厘子出口量将达到1.31亿箱（5公斤/箱），共计约65.5万吨，同比上一季的62.6万吨增加4.6%。但是随着产季推进，天气情况和采收时间提前的影响逐渐显现，部分行业人士质疑该预测可能偏高。根据智利车厘子委员会第50周报告，出口预测下调的主要原因是春末出现的不利天气条件，对最终可出口果量造成了实质性影响。天气因素的影响在10月中旬进行预测调研时尚未完全显现，但随着采收推进，其影响逐步变得清晰。报告还显示，本季智利车厘子采收时间较往年整体提前了7-10天，其中马乌莱（Maule）大区和奥希金斯（O’Higgins）大区尤为显著，尤其是拉宾斯（Lapins）和瑞吉娜（Regina）两个主力品种。采收期前移导致出口量在更短时间内集中释放，采后处理与出口节奏明显压缩，对包装、冷链及物流提出了更高要求。截至第50周，智利已累计发运车厘子约298,749吨（5,970万箱/16,236柜），完成预估总出口量的54%。此外，有证据表明，单周发运量在本产季初期比以往更加集中。但近期单周发运量出现同比下降，第50周的发运量较上一产季同期减少16%。从品种来看，作为中早熟品种主力的Santina（桑缇娜），其出口已基本结束。本产季总出口量约174,452吨，较上一季同期下降4%，较整个产季下降10%，比最初的预估低22%。越来越多证据表明，2025/26产季较上一产季提前。因此市场参与者应谨慎对待上一产季的供应模式与价格动态，不要盲目以上一季的经验来指导当前产季。因为供应到货提前，类似延迟采购以等待产季后期供应放量及价格回调的策略，在今年可能将面临更大的风险。

据泰媒报道，泰内阁批准农业与合作社部关于在2021年9月签署的《中泰水果经第三国进出口检验检疫要求议定书》附件中增加中泰之间5个进出口口岸的建议。2025年8月，中泰双边磋商同意修订议定书。议定书已载明中国10个口岸：友谊关、磨憨、东兴、凭祥铁路、磨憨铁路、龙邦、水口、河口、河口铁路（因设施不全暂未开放）、天保；泰国6个口岸：清孔、穆达汉、那空帕农、班帕卡、汶干、廊开。此次泰农合部提议新增2个中方口岸：勐康、打洛，3个泰方口岸：楠府通昌、乌达腊迪府普都、帕尧府班华。中泰双方已互致确认函。近期，中泰水果贸易在物流、通关与促销活动上亮点频出。为缓解陆路口岸拥堵，中国于12月初为泰国水果开放了广西东兴口岸，作为第四个专用边境通道。物流效率持续提升，借助中老铁路“澜湄快线”，泰国榴莲最快3天即可运抵昆明。通关便利化措施效果显著，泰国驻南宁总领事馆证实，今年产季水果经广西口岸进口“流程顺畅”，进口量超过去年。在湖南，采用“附条件提离”快速通关模式的泰国龙眼，今冬进口量预计同比激增超5倍。此外，双方商贸交流活跃，泰国商业部等部门12月初在南宁举办了特色商品专场推介会，以开拓中国市场。泰国方面计划，2025年对华水果出口额目标超过700亿泰铢。

缅甸贸易促进组织表示，正在努力促成与中国签署允许牛油果出口的协议。为推动出口增长，降低农药残留非常重要，并呼吁出口产品应按照规定的农药残留限量标准进行生产和出口。牛油果行业人士分析认为，如果能够通过政府对政府（G2G）方式获得对中国的正式出口许可，缅甸牛油果市场将得到更大发展。据悉，若能满足中国海关总署（GACC）的规定要求，缅甸牛油果预计可在2026-2027财年牛油果产季正式开始对华出口。目前，在GACC需要注册的18类商品组别中，牛油果尚未包含在内。因此，需要进入中国的"单一窗口"系统，自行开设账户并直接申请出口许可。GACC规定，对于农产品食品类别的注册，不允许公司/企业自行操作，必须由相关主管机构进行申请。上一个牛油果产季，主要出口市场是泰国，牛油果出口总量仅约为3000吨。而本产季，预计对海外市场的牛油果出口量可增至5000吨左右。

据 T&G Global 近日发布的报告显示，2025年新西兰苹果季为种植者带来了更高的收益，这反映了其高端品牌爱妃（Envy）与爵士（Jazz）苹果在全球市场的强劲需求与价格表现。2025季，T&G 将向其新西兰合作种植者支付总计1.72亿新西兰元（约合人民币七亿元）的爱妃、爵士及商业品种苹果收益，较上一产季增长3400万新西兰元（约1.4亿元），增幅达25%，延续了近年来的积极增长态势。T&G 苹果业务首席运营官 Shane Kingston 表示，2025年的收益成果体现了公司增长战略的效力与投资价值。“过去七年来，我们构建了从优势品种、适配自动化的果园，直至精准匹配供需的全球消费需求培育体系的一体化苹果产业链，”Kingston 指出。“在以服务种植者收益和实现价值最大化为核心的坚定导向下，今年我们为种植者的优质水果锁定的价值令人倍感欣慰，尤其是在面临美国进口关税及部分亚洲市场消费情绪疲软的背景下。” 他补充道，本季的销售情况反映了公司苹果业务的坚实发展势头。“随着全球对高端苹果的需求持续增长，我们确信爱妃与爵士品牌未来蕴藏着重大机遇，这将为种植者创造更大价值，”Kingston 强调。爱妃与爵士苹果在2025年均预计为种植者带来更高回报：爱妃每箱收益提高0.70新西兰元（约2.8元），而爵士较上年同期确认增长4.24新西兰元（约17.2元）。这一成绩得益于全球关键市场的业绩改善。“我们的高端苹果爱妃在亚洲市场持续表现优异，尤其在中国、泰国和新加坡需求旺盛；而爵士销售额同比增长32%，并在2025年保持了日本市场进口苹果第一品牌的地位，”Kingston 说。除高端品牌外，T&G 的商业苹果出口项目在2025年同样取得稳健业绩。销售流速尤为强劲，其商业品种售罄速度较去年提升63%，总销量同比增长41%。品种方面，太平洋玫瑰（Pacific Rose）领先，收益较2024年增长29%；富士（Fuji）增长27%。在整个商业品种组合中，T&G 今年为种植者实现了平均5%的收益提升。持续稳定的品质为业绩提供了支撑，并在销售高峰季保持了强劲势头。

2025年12月16日，印度跨国海产品公司 Captain Fresh（Infifresh Foodtech） 宣布已达成协议，将收购总部位于西班牙巴塞罗那的金枪鱼加工企业Frime。该交易目前尚需监管部门批准及完成惯常交割程序。据知情人士透露，Frime年营业额约1.8亿欧元（约合2.11亿美元），雇员约500人，拥有两座总面积达21,000平方米 的生产设施，年加工能力约为1.5万吨冷冻金枪鱼和3,800吨头足类产品。其产品销往30多个国家，覆盖欧洲、美洲及其他国际市场。通过此次收购，Frime将纳入Captain Fresh的全球供应链及分销体系，从而强化财务状况并扩大规模。Frime是一家家族企业，专注于高附加值金枪鱼鱼片与分割产品，近年来持续推进业务转型与国际化布局。2024年，Frime在经历此前的财务低潮后实现扭亏，净利润约50万欧元，并于当年3月完成7,200万欧元债务重组协议。公司计划在2025年将营收提升至2亿欧元，并在2028年达到2.5亿欧元。战略重点包括扩充美国市场全产品线，推广新开发的生食级金枪鱼产品系列。该系列于2024年推出，主打可生食、非烟熏腌制金枪鱼产品，形式涵盖鱼柳、块状、塔塔酱料及薄片（carpaccio）等，面向零售及餐饮渠道。Frime目前的主要市场包括意大利、葡萄牙、荷兰、德国和美国，这五个国家合计占其销售额的60%。在美国市场，Frime自2023年起与智利 Camanchaca 公司合作，通过后者成熟的品牌与销售网络拓展北美市场。其在西班牙本土的生产基地包括2022年启用的 La Roca del Vallès 工厂和2023年投产的 Mercabarna 车间，目前产能利用率约为60%。Frime管理层表示，公司正聚焦高附加值产品的销售增长、人才引进与数据化管理，以优化成本结构、提升利润率并支撑长期发展。作为买方，Captain Fresh近年快速构建全球布局，已在美国投资 CenSea 和 Ocean Garden 两家海产公司，在法国入股 Senecrus，并在波兰、印度、安哥拉及阿联酋拥有分销及零售渠道。公司还与挪威的 Sekkingstad集团 合资成立三文鱼加工业务，合作范围包括丹麦Hirtshals的 Skagerak工厂。2025财年，Captain Fresh已从亏损转为盈利，并计划于2026年启动 IPO上市。此次收购不仅将为Frime带来稳定的资金与渠道支持，也将巩固Captain Fresh在全球金枪鱼及高端海产品领域的竞争力。随着印度资本与欧洲加工技术的结合，Captain Fresh正逐步从“亚洲出口平台”转型为全球海产品供应链的重要整合者。

入冬以来，全国多地草莓价格明显回落，多地零售价跌破10元。武汉红颜草莓从去年49.9元/斤降至15.9元，促销款低至9.9元/斤，小果跌破10元大关；烟台主流品种约15元/斤，小果10元左右，被称"水果自由无压力"；十堰本地草莓大量上市后，品相差的仅5元/斤，品质较好的15-25元/斤；上海批发市场精品大果10元/斤，部分超市促销款10元两斤。行业数据显示，12月全国草莓批发价区间为每斤26-44元，起步价较去年同期下降约16%。一些产地跌幅尤为突出，例如四川西昌的“红颜”草莓，近两个月价格下跌了42.86%。此轮降价主要源于供应量激增。2025年全国草莓预计增产约10%，总产量突破560万吨。同时，气温回升使得各地草莓成熟加快，本地草莓上市量增大，缩短了运输链条并降低了成本。市场呈现明显的供大于求局面。商户普遍预计，随着上市量持续增加，价格在月底前可能进一步下探。价格下调显著拉动了消费。在广州，有水果商家表示降价后销量比前期增长约50%。电商数据也显示，草莓的搜索量和销量近期呈数倍增长。随着价格持续亲民，这份冬日甜蜜正走入更多寻常百姓家。