据卫星通讯社通过对中国统计部门的数据进行研究发现， 今年2月，中国对俄罗斯的苹果出口量增至六年来的最高水平，草莓、异域水果、西红柿和辣椒的出口量也创下了历史新高。因此，2月份俄罗斯从中国进口的苹果达到自2019年1月以来的最高值，达820万美元， 月进口量增长60％，年增长70％。此外，中国草莓对俄罗斯的供应量也创下了多年来的新高：2月份的进口额达到了2022年5月以来的最高值，为175万美元，是上个月的3.3倍。自2024年6月以来，运往俄罗斯的番石榴、山竹和芒果等外来水果和水果的发货量也上升到最高270万美元。1月份以来的增幅为70％，年增幅为35%。此外，柑橘类水果（1450万美元）、加工水果和坚果（398万美元）、葡萄（388万美元）和坚果（140万美元）在俄罗斯从中国进口的水果中也占有很大份额。俄罗斯总共购买了价值4290万美元的水果、浆果和坚果，进口量比去年增加了三分之一，比上个月增加了12%。西红柿占据2月份蔬菜供应的首位：进口额572万美元的西红柿从中国运抵俄罗斯，这是自 2024年6月以来的最大量。洋葱（566万美元）、干菜（330万美元）、卷心菜（310万美元）、土豆（300万美元）和黄瓜（250万美元）的购买量也很可观。其他蔬菜的进口量也创下了2021年5月以来的新高。尤其是保加利亚辣椒和香辣椒，莫斯科在2月份这些辣椒的购买额为460万美元，这是自2023年5月以来的最高金额。该商品类别中还有青菜（92.2 万美元）、一些种类的蘑菇（53.3万美元）、茄子（38.8万美元）以及南瓜和西葫芦（20.7万美元）。2月份，俄罗斯总共从中国购买了价值3370万美元的蔬菜，进口量同比增长了三分之一，按月计算增长了近12%。

据缅甸媒体报道，缅甸果蔬及花卉种植者与出口商协会称， 缅甸牛油果将于即将到来的2026/2027产季正式出口到中国。根据湄公河-澜沧江合作专项基金支持项目，缅甸在努力达到海关总署的要求，以实现向中国出口牛油果。目前，缅甸农业部作物保护部门正在对果园病虫害情况进行调查，并采取防治措施。为了实现牛油果出口， 中缅双方计划在2025年10月、11月和12月期间，通过视频对缅甸果园进行检查。如果顺利的话，检查时间也可能提前到9月。通过检查后双方签署卫生检验检疫议定书，预计正式出口要等到2026/2027产季。缅甸约有23种牛油果，产季从每年10月持续到次年2、3月份，主要生长在掸邦南部和北部、钦邦北部、曼德勒省彬乌伦地区和实皆省。2019年底疫情爆发之前，85%缅甸牛油果出口到泰国，还有少量通过边贸进入中国。后来受到疫情和缅甸局势不稳的影响，缅甸牛油果出口一直受到阻碍。近几年，缅甸牛油果一直在努力开拓国际市场。现在掸邦南部的亚索镇、北部的瑙乔镇和曼德勒省彬乌伦镇，缅甸农业部作物保护司的专家与种植户正在合作开展研究，推进病虫害防治工作。

在今年2月28日获得出口编码后，将产品送至中国认可的检测机构进行检验。由越南 Nam Do 公司与中国合作伙伴签订的24吨冷冻榴莲订单，已于3月24日从多乐省（Dak Lak）Krong Pac 县工厂发往中国。这是自2024年8月19日越南农业农村发展部与中国海关总署签署议定书后，越南首次实现冷冻榴莲的正式对华出口。Nam Do 在今年2月28日获得出口编码后，积极借鉴泰国、马来西亚同行的经验，并将产品送至中国认可的检测机构进行检验。“当前榴莲出口存在诸多挑战。我们通过严格的质量管控体系，确保产品完全符合中方要求，”Nam Do 总裁 吴氏芳兰（Ngo Thi Phuong Lan）表示。在装箱发运前，公司还特邀认证检测中心专家进行抽样终检。吴氏芳兰透露，公司将扩大生产规模以把握市场机遇。2024年，越南榴莲出口额达34亿美元（约合人民币246.8亿元），中国是主要市场。越南果蔬协会预测，冷冻榴莲出口有望新增4~5亿美元（约29~36.3亿元）收入。但冷冻榴莲必须满足严格的植物检疫标准，包括碱性嫩黄（BY2）染色剂残留等要求。越南果蔬协会主席阮清平（Nguyen Thanh Binh）强调，企业须具备四大关键要素：标准化包装设施、认证种植区、冷冻仓储能力，以及符合中国食品安全和植物检疫标准。特别值得注意的是，原料必须来自越南注册登记的受监管榴莲种植区。此次突破性出口标志着越南水果加工能力的提升，也为东南亚农产品对华贸易提供了新范式。随着中越检疫合作的深化，预计将有更多越南企业获得对华出口资质。

中国种植的蓝莓自2020年首次出口俄罗斯以来，目前已经销往10多个国家和地区。云南作为核心产区，贡献了全国约30%蓝莓产量。云南地理条件独特，日照时间长，昼夜温差大，热量垂直分布差异明显，为蓝莓的种植提供了极佳的环境。全省野生蓝莓品种达46个，占全国野生蓝莓品种总数的一半以上，是世界野生蓝莓主产区之一。发展迅速的云南蓝莓产业，吸引了国内外100多家企业落户红河。红河州蒙自市的蓝莓大棚面积已经超过2300公顷，是全国大棚基质盆栽蓝莓的主产区。截至今年1月，蒙自蓝莓种植面积达3.5万亩，产量7.4万吨。今年，红河安美农业科技有限责任公司的3.2吨蓝莓首次出口到了马来西亚市场，公司全年的目标是出口300吨蓝莓。澄江市的云南丰吉农业发展公司，1月初蓝莓出口订单就开始出货，2月后每天都有货车满载蓝莓经河口、磨憨陆路口岸出境。公司每隔4天就空运2吨蓝莓到迪拜，新鲜蓝莓只需40个小时即可抵达客户手中。2024年仅蒙自海关监管出口蓝莓1425吨，同比增长25倍，占同期全国出口蓝莓数量的五成以上，居全国第一。

据报道，新西兰最大的车厘子种植商之一Cherri Global在筹集资金和偿还债务困难的情况下已进入破产清算程序。债权人必须在4月8日之前向指定清算人（普华永道新西兰）登记债权，清算已于3月8日通过股东特别决议确认。公司创始人Phil Alison曾在霍克斯湾创立了Rockit Apple（乐淇苹果）公司 ，2017年创立了Cherri Global公司并出售了乐淇苹果的所有相关股份，筹集资金投入车厘子种植。Cherri Global经营的果园位于霍克斯湾和中奥塔哥，出口品牌分别为黑色的Cherri品牌和红色的Delicious品牌，出口对象主要是中国和越南市场。到2021年，Cherri Global已开发了10个车厘子果园，占地达165公顷。同一年，公司筹集了1500万新元，计划将果园规模扩大一倍。数月来，Cherri Global及其子公司Cherri Holdings和Cherri Machinery面临日益严重的财务困难。不断增加的财务压力，导致公司最终破产。普华永道的第一份报告显示，该公司欠30多名无担保债权人约4200万新西兰元，折合人民币约1.75亿元。新西兰的车厘子产业竞争非常激烈，生产的车厘子约90%都用于出口，尤其是中国、韩国和其他亚洲市场。虽然车厘子可以带来高额回报，但前期投资也相当巨大。建立一个果园的成本约15-20万新元/公顷，这还不包括包装厂和冷藏设施等基础设施投入。由于车厘子生长对气候条件有要求，因此中奥塔哥等地区成为新西兰车厘子的主要产地。

日前，第10届国际草莓大会在江苏盐城开幕。中国园艺学会副理事长李天红在会上表示， 中国的草莓栽培面积已近300万亩，成为全球草莓种植面积与产量最大的国家。国际草莓大会被誉为草莓界的“奥林匹克”，从1988年起，每四年召开一次，是全球草莓产业最具影响力的大会之一。历史上它仅在北京举办过一次，这是第二次在中国举办。据悉，中国是世界园艺生产第一大国，中国园艺作物的种植面积达6.6亿亩，年总产值超过4万亿元人民币，占种植业总产值超过60%。统计数据显示， 江苏是中国优质鲜食草莓的重要产区，种植面积约2万公顷，年产量60万吨左右 。近年来通过科技创新和产业创新深度融合，逐步将草莓产业打造成为现代农业的特色主导产业之一。在满足国内需求的同时，大量优质鲜食草莓和相关加工产品也走向了世界。而盐城的盐都区是江苏全省20个草莓主产区之一，种植面积达1.3万亩，年产量近3万吨，建有全国最大的高架无土栽培草莓生产基地， 与江苏省农业科学院合作研发的本地新品种“盐莓一号”，受到各地莓农和消费者的青睐，种苗销往全国多地。我国草莓的生产规模位居世界第一，果品销售年产值约1000亿元。根据中国园艺协会草莓分会的数据测算，目前草莓种苗产业市场份额约200亿元，但高品质脱毒种苗目前的市场占比不足10%，未来潜力巨大。

缅媒报道，缅甸国内的水果出口至中国时，需进行包装后才能运输出口。据悉，中国打洛海关部门宣布， 从4月1日起，缅甸-中国边境贸易路线将改变水果出口到中国境内的包装方式，将不再允许使用散装方式将水果装入车内运输到中国境内，而是采用单个或整批的包装方式进行出口。目前，西瓜和香瓜通过缅甸-中国边境的勐拉口岸以散装方式出口到中国打洛，不久后还将开始出口芒果。一位西瓜种植户表示， 由于这一包装方式的改变，一辆能装载超过1000个西瓜的货车成本将增加约30万缅币。一些边境商人表示，由于中国方面对水果进口的政策变化，出口商面临不少困难。目前，由于种种原因，缅甸一侧有许多西瓜货车排队等待进入中国。此外， 由于天气炎热，运输时间延长，西瓜到达中国市场时质量下降，导致价格不佳。缅甸出口到中国的香瓜每公斤根据质量可获得4至5元人民币，而一辆载重15吨以下的西瓜货车可获得3万至6万元人民币。随着中国对水果进口标准的升级，缅甸水果商需要尽快调整运输方式，以确保符合新的政策要求。同时，近期市场行情的变化也值得关注，商家需要密切关注供需情况，以便做出合理的市场决策。未来，缅甸对中国的水果出口或将朝着更加标准化、规范化的方向发展。

新西兰奇异果巨头Zespri的2025年首个包船Kowhai号已从陶朗加出发，载有1.2亿盘（约5400吨）SunGold奇异果及16箱RubyRed奇异果，预计3月底抵达上海。本季Zespri计划通过61艘包船运输创纪录的20亿盘（72万吨）奇异果至全球50多个市场，其中43艘将前往亚洲，彰显中国市场的重要性与需求强劲。