据“广州增城发布”消息，6月17日，今年首批重540千克增城桂味荔枝经黄埔海关所属增城海关现场检疫合格后，被发往欧洲。报道称，作为中国国家地理标志产品，增城荔枝凭借得天独厚的地理条件和不断改良的种植技术，以品种繁多、品质优良、口感极佳而闻名中外。广州市壹鲜农业发展有限公司在增城种植的荔枝今年收成理想，近期接到了不少来自马来西亚、英国、加拿大、迪拜等多个国家的客户订单，今年预计发货量至少20吨。6月17日清晨6：00左右，首批发往英国的540千克增城桂味荔枝正式采摘，全程冷链覆盖，大概3天时间就能在英国伦敦的货架上对外销售。为保障荔枝高效快速通关，增城海关主动靠前服务，在荔枝种植环节就安排专人深入果园指导企业做好用药施肥、病虫害防治，督促企业强化溯源管理，加强自控自检，提高成果产量和质量。此外，增城海关还开辟了荔枝出口“绿色通道”，实行“7×24小时”预约通关服务，确保荔枝随到随检、快速放行；同时，积极推广“互联网+海关”模式，企业可以通过线上平台办理报关、报检等手续，大大缩短业务办理时间。

30年前，菲律宾曾是全球最大的椰子生产国，但是其地位被印度尼西亚夺走。近日，菲律宾总统马科斯提出，扩大椰子种植面积，重新夺回其作为世界最大椰子生产国的历史地位。菲律宾椰子管理局（PCA）的目标是在2026年种植5000万棵椰子树，较原定的2500万棵目标翻一番。该计划是2023年启动的五年计划的一部分，旨在到2028年种植1亿棵椰子树。2024年到目前为止，已种植超850万棵椰子树，预计年底前还将种植至少1500万棵。据介绍，马科斯总统已为此拨款，椰子管理局将与种植社区合作，加快生产种植材料。修订后的五年计划还包括通过施肥计划，提高现有3.4亿棵椰子树的产量。其中许多椰子树树龄较高，每年仅产出约40颗椰子，仅为最高产量的三分之一。目前全球椰子油需求不断增长，部分原因是欧盟决定将棕榈油归类为环境不可持续的油类，计划在2030年前逐步停止进口，这为菲律宾等椰子生产国带来了新的机遇。与此同时，由于椰干产量下降以及新鲜椰子作为健康果汁的需求激增，全球椰子油价格也在上涨。2024年印度尼西亚椰子产量为1713万吨，菲律宾为1477万吨。菲律宾椰子产量的下降很大程度归咎于2013年台风“尤兰达”的破坏，这场台风摧毁了约1000万棵椰子树。

据泰国媒体报道，泰国商业部国际贸易促进司（DITP）透露，自友谊关口岸调整通关模式并降低碱性嫩黄抽检比例以来，泰国榴莲经友谊关出口到中国变得更加便捷，出口量持续增长。国际贸易促进司建议出口商适当分流到其他口岸，缓解友谊关的拥堵情况。泰国驻南宁国际贸易促进办公室提交的报告中记录了友谊关货车通关情况，以及泰国水果特别是榴莲的通关情况。报告显示，友谊关口岸目前是中国面向越南等东盟国家的最重要陆路口岸，也是中国最大的陆路水果进出口口岸。泰国商业部透露，榴莲经友谊关海关出口目前一切顺利，没有出现任何问题。通关模式调整后，5月31日至6月2日端午节假期期间，友谊关口岸货车通关秩序井然。三天时间内，友谊关口岸进出境货车超8800辆，日均2934辆，同比增长89%。尽管通关货车数量众多，口岸依然保持畅通。关于泰国水果对华出口情况，报告显示有大量运国榴莲的货车通过友谊关口岸入境。5月共有4540个集装箱的泰国榴莲经友谊关入境，平均每天150个集装箱，近期已增加至每天170个集装箱。海关部门抽检碱性嫩黄后，通关放行速度有所加快。国际贸易促进司表示，友谊关是泰国榴莲对华出口量最大的陆路口岸。尽管货车数量增加导致出现一定程度的拥堵，但凭借现代化的管理体系以及更快捷、宽松的抽检政策，泰国仍然能够向中国出口更多榴莲。对于希望避免拥堵的出口商，该部门建议考虑其他口岸入境，比如磨憨口岸、磨憨铁路口岸、河口口岸、天保口岸、南沙港、东兴口岸、凭祥铁路口岸、龙邦口岸、钦州港和南宁吴圩国际机场等。这些港口都具备进口水果资质和通关能力，可以尽量避免陆路口岸拥堵导致榴莲损坏或变质的问题。

埃塞俄比亚芳纳广播公司6月12日报道，当日，在中国长沙举行的中非经贸博览会期间，中埃塞正式签署埃塞牛油果输华谅解备忘录。该备忘录由埃塞驻华大使塔费拉·德贝和中国海关总署副署长王令浚签署，是埃塞方农业部门与中国海关总署历经六个月联合技术筹备及审查的成果。埃塞驻华使馆表示，这份备忘录是扩大埃塞农产品出口的重要里程碑，将推动更多高附加值牛油果进入中国市场，标志着埃塞在实现出口市场多元化、深化中埃塞经济合作的战略进程中迈出关键一步。目前，尽管云南孟连等地国产牛油果产量占全国80%以上，凭借新鲜度和价格优势挑战进口份额，但总量仍无法满足需求，进口依赖度较高。截至2025年6月，中国已准许11个国家的鲜食牛油果进口。分别是：秘鲁、智利、墨西哥、哥伦比亚、美国、肯尼亚、南非、坦桑尼亚、津巴布韦、新西兰、菲律宾。未来，澳大利亚和缅甸也有望加入其中。

6月19日，泰国商业部国际贸易促进厅（DITP）表示，持续监测数据显示，目前卡车运输泰国榴莲通过中国友谊关口岸出口通关顺畅，效率提升。中国方面已加强服务管理，并对农残检测进行适度放宽，使得泰国榴莲出口量持续增长。今年4月12日，泰国商务部部长皮猜在与中国驻泰国大使馆公使吴志武及经商处参赞张潇潇举行会谈后透露，双方就泰国榴莲出口中国所面临的问题进行了磋商，在会谈中，泰方请中方考虑适度放宽对泰国榴莲残留物，特别是染色剂“Basic Yellow 2”（BY2）类物质的检测标准。如今，中方对泰国榴莲农残检测要求放宽对于泰国榴莲来说无疑是利好消息。统计数据显示，2024年泰国对中国的榴莲出口总值约为37亿美元，出口量达83.3万吨，占泰国榴莲出口总量的97.4%，中国依然是泰国榴莲最重要的海外市场。中方对榴莲采取BY2抽检模式后，检测速度加快，通关效率显著提高。泰国榴莲通过友谊关出境的货量持续上升。2025年5月，经友谊关出口的榴莲集装箱达4540柜，日均150柜。近期日均已增至170柜。DITP厅长苏南塔指出，友谊关是泰国榴莲出口量最大的陆路口岸，虽然因车流增加而出现一定交通拥堵，但得益于中国海关现代化管理体系，以及对农残检测的快速抽检与适度放宽，泰国对中国榴莲出口量仍稳步增长。为进一步降低运输风险，保障货物品质，建议企业合理选择其他具备接卸能力的口岸，如磨憨口岸、磨憨铁路口岸、河口口岸、天保口岸、南沙港、东兴口岸、凭祥铁路口岸、龙邦口岸、钦州港及梧州国际机场口岸等，减少潜在物流瓶颈造成的损耗。今年，东南亚地区气候适宜，榴莲迎来大丰收，尤其是泰国金枕榴莲，产量同比增长超30%。同时，越南榴莲也大量涌入中国市场，使得市场上榴莲供应量激增。加上中方放宽泰国榴莲农残检测，中国市场上的榴莲供应量增大，榴莲行情恐将继续下行。

佳沛高度重视与分销合作伙伴鑫荣懋、佳农，以及零售合作伙伴百果园、鲜丰水果建立的长期稳固关系。近日，奇异果营销商佳沛（Zespri）与其中国四大长期分销及零售合作伙伴签署谅解备忘录，计划未来十年将对华水果出口额提升一倍。此次佳沛与中国两大分销商鑫荣懋和佳农，以及零售合作伙伴百果园和鲜丰水果签署的协议，是在新西兰总理克里斯托弗·拉克森（Christopher Luxon）带领贸易代表团访华期间达成的。佳沛董事会主席 Nathan Flowerday 作为代表团成员出席了签约仪式。这四家企业合计约占佳沛在华业务的80%。备忘录明确了共同目标：到2033/34产季，将销售城市从目前的60个扩展至120个，实现销售额大幅增长。佳沛首席执行官 Jason Te Brake 表示，中国是佳沛重要的战略市场，大中华区年销售额超过14亿新西兰元（约合人民币60亿元），增长潜力巨大。“我们预计中国将继续保持强劲的市场表现。此次借总理贸易代表团访华之机，与四大长期合作伙伴签署新的战略协议，将助力提升销量并扩大销售城市覆盖范围，”他说。他补充道，佳沛致力于为全球包括中国消费者提供天然营养与健康产品，上季向中国市场供应了超过15亿颗奇异果。“本产季我们在华销量预计增长超8%，未来十年销售额有望翻番。我们很高兴能积极响应新西兰政府提出的出口价值翻倍目标，”他表示。“我们高度重视与分销合作伙伴鑫荣懋、佳农，以及零售合作伙伴百果园、鲜丰水果建立的长期稳固关系。很自豪能携手扩大销售网络，满足市场对佳沛奇异果日益增长的需求。” “我们将继续深耕中国市场，为中国消费者提供最优质的奇异果，支持新中贸易关系发展，并为新西兰种植者创造更大价值。” 协议还包含合作推进更环保的消费包装的计划。

6月17日，因泰国未恢复边境口岸正常运行，柬埔寨从当天早上起禁止所有泰国蔬菜水果经由边境口岸进入柬埔寨。当天上午，约30辆满载泰国农产品的卡车被挡在柬埔寨戈公省邦哈叻（Ban Hat Lek）关卡外。早上8点，柬方士兵为载有新鲜和冷冻海鲜的卡车打开了边境大门，但挡住运载蔬果产品的卡车。约有10辆蔬果运输车被拦下，大多来自泰国曼谷哒叻仔区。事件起因是5月28日，泰国和柬埔寨两国士兵在边境地区发生冲突，交火持续10分钟，柬方一名士兵死亡。该区域长期存在主权争议，泰柬双方均声称拥有该地归属权，并互相指责对方挑起冲突。随后两国边境持续紧张，矛盾有升级趋势。泰国加强了边境口岸安全管控，柬埔寨则采取报复性措施，并于近日威胁停止进口泰国农产品。

受到台风“蝴蝶”影响，海南省南部 三亚、乐东、保亭 等榴莲主产区的果树大量受损。由于目前榴莲正陆续进入成熟期，大量即将采摘的果实被吹落，不少种植户损失惨重。台风也是海南种植榴莲面临的最大风险之一。榴莲树的根系浅、冠幅大、枝叶茂盛，但是树干韧性不强，抗风能力弱，台风极易导致榴莲叶片及枝梢受损、枝干脆断，甚至树体倒伏。树木受损导致抵抗力降低，容易爆发病虫害等。台风前，果园已经抢收成熟榴莲，并对榴莲树进行加固措施。但是台风“蝴蝶”是海南榴莲规模化种植以来南部主产区经历的真正意义上的首次台风考验，还是对保亭、三亚、乐东等产区的榴莲树体造成了不同程度损伤。6月15至16日，海南省农业科学院果树所所长、榴莲团队首席冯学杰已带领团队分别赴三亚、乐东、保亭、陵水等榴莲主要产区进行调研和灾后复产服务。调研显示， 陵水 榴莲受损程度较其他几个市县轻，主要为少量果实被风吹落，部分叶片、枝条受损，未出现大规模倒伏或结构性损伤。三亚、乐东、保亭等榴莲产区受损严重， 三亚优旗榴莲基地、万保榴莲基地、传福榴莲基地、乐东千家优旗榴莲基地、乐东领秀榴莲基地等受损较重。主要是出现大面积枝叶损伤、树体倒伏，少则几十株，多达300-500株，其中包括很多不到一个月即可采收的挂果树。保亭加茂镇陈启邦榴莲园、九号榴莲园、保亭三道华盛榴莲园 等三个试验示范基地受损严重，主要是树体倒伏，40多株6年生榴莲树主根断裂，难以挽救；钻心虫导致树体枯死、枝干遇风脆断；山顶区域因迎风面大量落叶、枯枝和落果。2025年海南全省榴莲种植面积约为40000亩，原本将于6月底至7月陆续成熟上市。如今主产区遭遇台风打击，对榴莲产可能会造成影响。