在加拿大，北极虾等冷水虾的捕捞实行的是配额制度和捕捞许可证制度，根据加拿大政府的规定，北极虾的捕捞区域被分为0-7共8个区域，根据不同区域北极虾的生物总量每年调整捕捞配额。2025年4月18日， 加拿大渔业和海洋部(The Department of Fisheries and Oceans，后称DFO） 证实： 2025/26年度的加拿大北极虾的捕捞配额会增加，以保持其作为世界第二大冷水虾出口国的地位。从2025年4月1日至2026年3月31日， 该国三个主要虾捕捞区（ SFAs 4、5和6，位于从纽芬兰东海岸的大浅滩延伸到拉布拉多北部的区域）的冷水虾总允许捕捞量（TAC）为4.5 6万吨，相比 2024/25年度的 总允许捕捞量（TAC）4.1 万吨同比增加了11.21%。FAO官网截图 加拿大北极虾捕捞区域划分 图源:DFO 从下图可以看出：近些年 加拿大北极虾（北方长额虾 )的捕捞配额正在逐年减少，2024年的捕捞配额，已经创出了2018年以来的历史新低，今年（2025年）能够增加捕捞配额实属不易！加拿大北极虾捕捞配额数据 海桥营销整理 SFA 4渔区 而近些年受海水变暖影响SFA 4北极虾等冷水虾种群数量出现了前所未有的增长。DFO对大西洋沿岸北极虾等冷水虾的最新科学评估显示： 位于加拿大东海岸的SFA 4渔区里北极虾等冷水虾虾的种群数量有所增加。2021年，该区域可捕捞生物量(基于17毫米以上所有虾的总数)为15.1万吨。前一年估计只有58900吨。产卵种群生物量(基于该区域雌性虾的数量)也翻了一番，从2020年的4.31万吨增加到去年的11.3万吨。这意味着该区域的冷水虾捕捞状况将从谨慎转向健康。在SFA 4渔区中，北极虾（北方长额虾 Pandalus borealis）的TAC增加了4.3%，从2024/25年度的15,553吨增加到2025/26年度的16,220吨。其中蒙氏长额虾 （ Pandalus montagui）副渔获的捕捞量将维持在2024/25年度的4033吨的水平。SFA 5渔区 SFA 5渔区的北极虾的种群数量也连续多被认为是健康的，可捕捞生物量估计为7.1万吨左右，但2025年的 捕捞配额进行了微调。SFA 5渔区的TAC从2024/25年度的12,618吨减少到2025/2026年度的12,208吨，减少了3.3%！SFA 6渔区 虽然在DFO的科学家眼里SFA 6区域冷水虾种群数量不那么乐观了。但近些年来该区域的近岸渔船渔民们捕捞日志的数据显示：他们去年的单位努力渔获量(Catch Per Unit of Effort，)比前些年更好。SFA 6的TAC从2024/25年的水平增加了50.0%，从8,909吨增加到2025/26年的13,363吨。

2025年4月11日，东航物流南澳产品组合首发仪式暨东航冷链与Ferguson集团采购备忘录签约仪式在阿德莱德举办。中国东航董事长王志清、澳大利亚贸易与旅游部长Don Farrell、南澳洲贸易投资部长Joe Szakacs、中国驻阿德莱德代总领事王宏隼，东航物流董事长郭丽君等嘉宾出席活动。中国东航董事长王志清，澳大利亚贸易与旅游部长Don Farrell、南澳洲贸易投资部长Joe Szakacs共同见证东航冷链与Ferguson集团采购备忘录签约（东航物流供图） 南澳被誉为澳大利亚的“鱼米之乡”， 在中国享有盛誉的澳洲岩龙虾、奔富葡萄酒均出产于该区域。东航物流作为中国重要的优质农产品进口商和物流承运人，一直是澳大利亚政府和各大出口商的重要合作伙伴。作为中澳农产品贸易的重要纽带， 南澳龙虾出口商 Ferguson Australia与中国东航物流签署了一份为期五年的谅解备忘录，通过东航物流向中国市场销售优质澳龙产品。据澳大利亚国家发展部消息，双方签订的项目销售额达到 4000万澳元（合2550万美元） 东航物流自2013年起持续引进三文鱼、葡萄酒、冰鲜牛排等多元化澳洲产品，2024年更率先完成澳洲岩龙虾恢复进口后的首单运输， 既满足国内消费升级需求，又助力澳洲出口商开拓中国市场。根据备忘录，双方将稳步扩大南澳岩龙虾业务采购体量，并在此基础上增加三文鱼、车厘子等生鲜品类，通过联名品牌等方式促进红酒等澳洲特色产品在中国的宣传推广。双方将进一步加强合作，把澳洲生鲜产品以更快速度、更高品质呈现在更多中国消费者面前。借助中国东航的航空网络，在澳洲产品清关进入中国后，东航物流能够在12小时内，完成对中国80%以上消费人口的快速覆盖，中国各地消费者已经可以享受到北京、上海同等品质的进口农产品。随着成都、宁波、鄂州等地三文鱼工厂、活鲜暂养中心等基础设施逐步投入使用，东航物流将完成48小时从澳洲“产地”到中国“门店”交付半成品的服务能力。

俄罗斯狭鳕A产季结束，原料价格略跌。第17周（4月21日至27日）25cm+冷冻狭鳕CFR中国价格在$1,400/吨，比上一周下跌$10/吨。从历史上看，只有2022年和2019年同期价格超过当前水平，2022年和2019年第17周价格分别为 $1,450/吨、$1,520/吨。据俄罗斯消息人士称，A季度最后3-4周产量同比大幅提升，捕捞船队尽可能充分利用全部配额，并增加鱼子产量。截至4月9日，俄罗斯狭鳕累计产量 354,000吨，同比下降4%。而刚刚过去四周产量同比增加了25%左右。今年1-2月，中国从俄罗斯进口 49,506吨H&G狭鳕，同比下降34%。俄罗斯原料产能主要集中在上半年，原料价格高涨导致成品价格承压，加工厂利润空间大幅收窄，甚至亏损。消息人士指出，在目前H&G价位上，只有下半年二次冷冻鱼片价格坚挺才能让中国企业获得一些利润。鉴于原料价格太高，二次冷冻鱼片价格有必要加快上涨速度。比如，H&G价格在 $1,400/吨，那么二次冻价格（CFR欧洲）需要超过 $3,100/吨方。在欧洲市场，近期有一些二次冷冻鱼片以较低价格成交，大部分卖家都在抬高价格，期待市场上行。

第18周挪威三文鱼出口价格大幅下跌，产量增多。市场反馈显示，4-5kg标准三文鱼奥斯陆发货价格从一周前的NOK 94/kg下跌至NOK 70/kg（$6.70/kg），跌幅在25%左右。一家挪威生产商表示， 2-3kg价格为NOK 67/kg，3-6kg价格为NOK 70/kg，6kg以上价格仍然倒挂，为NOK 65-67/kg。"三文鱼市场崩溃了，简直难以置信。”一位出口商坦言。“大规格三文鱼价格甚至更低，上周（复活节假期）工厂只运营了四天，目前三文鱼收获量明显增多，出口量也大幅上升。” 挪威三文鱼价格下跌带动英国价格的下行， 一家欧洲贸易商4月28日交付客户的4-6kg苏格兰三文鱼价格在 €8.70/kg， 6-7kg在 €7.80/kg，8-9kg在 €7.80/kg。较大规格三文鱼降幅偏高，上周6-7、8-9价格为 €8.50/kg。在中国市场，第17周挪威、法罗群岛和智利批发价格处在低位，而进口成本较高，进口商普遍亏损，每公斤亏损幅度在10-20元区间。在美国市场，四月中旬迈阿密Trim-D鱼片FOB几个在 $6.26/lb, 环比$0.05/lb。因为对等关税问题，美国进口海产品批发价格全面上涨，包括进口三文鱼，唯有本地产波龙价格在下跌。

随着美中贸易战持续升级，美国寿司行业正面临淡水鳗鱼（unagi）供应短缺的严峻挑战。由于美国96%的鳗鱼进口依赖中国，而即将生效的高额关税可能导致这一关键食材的进口近乎停滞，寿司店和供应商不得不应对价格飙升和库存紧张的困境。目前，美国对中国淡水鳗鱼征收145%的关税，并享有301条款的临时豁免。然而，这一豁免将于5月底到期，届时关税将再增加25%，达到惊人的170%。美国最大寿司产品分销商真世界食品公司（True World Foods）CEO罗伯特·布鲁（Robert Bleu）警告称，如此高的关税将“彻底扼杀这一贸易，并导致美国市场鳗鱼供应急剧减少。” 数据显示，2024年美国进口的5,594吨淡水鳗鱼中，5,393吨来自中国，价值超过4,000万美元。尽管泰国是美国第二大供应国，但其出口量远不足以弥补中国市场的空缺。由于预期关税上调，美国进口商已开始限制采购。布鲁透露，主要供应商仅向现有客户供货，不再接受新订单，且“没人会允许你囤积半年用量”。与此同时，中国出口商正积极寻找替代市场，日本作为全球最大鳗鱼消费国（去年进口21,980吨），可能吸收部分原本销往美国的份额。美国市场的替代选择极为有限。布鲁指出，海鳗（anago）口感不同，且无法商业化养殖，而欧洲鳗鱼受贸易限制，摩洛哥鳗鱼供应稀少且价格高昂。若特朗普政府维持高关税政策，可能刺激其他国家发展鳗鱼养殖业。但布鲁认为，养鳗场建设周期长，短期内难以填补缺口。与此同时，中国出口商正调整战略，减少对美依赖，转向日本、东南亚等市场。

据国外媒体报道，老挝日前成功实现首次向中国出口养殖巴沙鱼，标志着这个东南亚内陆国家在水产品出口领域取得重大突破。此次出口由中资企业老挝湄公渔业有限公司完成，该公司表示未来有望实现年出口50万吨水产品的宏伟目标。作为中老"一带一路"合作的重点项目，湄公渔业工业园由中国企业全资投资建设，园区总占地面积达2863公顷。经过三年精心培育，该项目终于迎来收获期，首次实现老挝水产品直接进入中国市场。2024年12月，中老两国政府正式签署《关于老挝输华水产品检验检疫要求的议定书》，为此次出口扫清了政策障碍。目前，园区一期工程已建成投产，具备年产2万吨巴沙鱼的生产能力和1.2万吨的加工能力。据项目负责人介绍，待项目全部建成后，年加工能力将突破50万吨，届时将成为老挝重要的出口创汇产业。中国是全球最大的巴沙鱼消费市场，目前主要从越南进口。数据显示，2024年越南对华出口巴沙鱼近32万吨，较2023年增长18.5%。然而，中越水产品贸易时常面临价格波动和贸易摩擦等问题，这使得中国市场亟需多元化的供应渠道。业内专家指出，老挝巴沙鱼的成功输华，不仅丰富了我国水产品进口来源，也为"一带一路"框架下的农业合作提供了成功范例。随着产能的逐步释放，老挝有望成为中国—东盟水产品贸易的新兴力量。

在美国高额关税的重压下，中国罗非鱼产业正经历深度调整。作为最大出口市场政策突变后的连锁反应，加工厂收购价在经历两周暴跌后，随着中国水产流通与加工协会（CAPPMA）4月中旬发布"保障罗非鱼供应链稳定"倡议而逐渐企稳。广东、广西、海南主产区500-800克规格罗非鱼价格稳定在8元/公斤（约1.1美元），300-500克规格维持在6元/公斤，但这一价格仅勉强覆盖养殖成本线。面对美国订单冻结，龙头企业纷纷启动应急方案。中国渔业协会（CFA）报告指出，在《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）关税优惠加持下，亚太市场正成为破局关键。数据显示，2015-2023年间中国对RCEP成员国罗非鱼出口量显著增长，2023年达3570吨，虽仅占全年40万吨总出口量的0.9%，但均价3.09美元/公斤仍高于美国市场的2.82美元。市场细分呈现差异化特征：向印尼、韩国出口冰鲜产品，对缅甸供应活鱼，越南、新加坡等九国则主要接收加工制品。CFA分析认为，人民币汇率、地理距离与中国人均GDP构成影响出口的三大要素——人民币每贬值1%可带动出口额增长17.14%，而运输距离每增加1%会导致出口下降4.88%。印尼、新西兰、缅甸被列为高增长潜力市场，马来西亚、泰国、菲律宾预计保持稳定，而新加坡等五国可能面临需求萎缩。值得注意的是，2018-2023年间马来西亚、新加坡、泰国、澳大利亚四国占据对RCEP出口总量的90%以上，除老挝和文莱外，所有成员国均有进口记录。随着产业重心东移，这场被迫启动的供应链重构，或将重塑全球罗非鱼贸易格局。

2025年3月，越南巴沙鱼出口迎来强势复苏。最新数据显示，当月出口总量达78,921吨，环比激增43%，同比增长23%。这一增长主要得益于中国市场需求回暖及美国关税窗口期前的集中出货。作为越南巴沙鱼最大进口国，中国及香港地区3月进口量达21,100吨，较2月低谷猛增61%，重新夺回市场份额榜首。VASEP统计显示，仅3月上半月对华销售额就达5200万美元，同比增长10%。与此同时，美国市场在关税政策悬而未决的背景下呈现"抢出口"现象——尽管上半月销售额同比下滑6%，但全月出货量仍达9,975吨，创下2025年以来单月新高。美国商务部4月10日宣布将46%报复性关税推迟90天执行，为越南出口商赢得关键缓冲期。VASEP警告称，若高关税最终落地，巴沙鱼对美出口价将从当前的3.4美元/公斤飙升至5.1美元/公斤，彻底丧失与鳕鱼等白肉鱼种的竞争力。该协会正呼吁越南政府取消对美国海产品的对等关税，并通过技术升级、税收优惠等政策支持企业转型。除传统市场外，新兴经济体成为越南巴沙鱼出口的新增长点：巴西进口量达5,193吨，创2022年1月以来新高，这个年海鲜进口额超14亿美元的市场正成为越南企业重点开拓对象；欧盟结束连续三个月下滑，7,287吨的进口量创一年来峰值；墨西哥作为CPTPP成员国，进口量环比增长15%至1,986吨，但2.44美元/公斤的均价已逼近疫情期间高点；英国更实现"量价齐飞"，2月进口量同比翻倍至1,947吨，均价达2.71美元/公斤。受供需关系影响，各市场价格呈现差异化走势：中国市场价格在连续六个月上涨后回调4.2%至2.04美元/公斤；而巴西、墨西哥等市场均价涨幅均超4%。咨询机构指出，中国原料价格下行刺激了月末采购热潮，但美国关税不确定性可能抑制4月的原料需求。