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阿根廷牛肉出口企业寄望行业内部协调输华配额的分配 该国政府已按中方要求不参与管理

2026/01/28 来源:领鲜云冻品

中国正式公布阿根廷51.1万吨牛肉进口配额的执行细则后,在阿根廷出口行业引发显著震动。由于具体的配额管理规则暂时缺位,行业内部普遍感到担忧。目前,各方正在等待能规范出口秩序、防止市场混乱的明确方案出台。有分析警告,现行安排可能引发牧场价格的剧烈波动。据悉,由主要对华出口企业组成的ABC联盟将于近日召开会议,商讨应对策略。

自去年12月31日起,中国开始对全球牛肉进口实施配额管理。有行业消息人士指出,这一新规可能会扰乱阿根廷牛肉最重要的出口市场。过去,该市场的运作主要由出货速度和资金实力驱动,缺乏系统性管控;如今,行业必须通过内部协调来应对潜在的冲击。

问题的核心不仅在于配额数量本身(业内认为该额度与去年出口量相近),更在于其执行方式,以及哈维尔·米莱政府作出的“不干预配额分配”的政治决定。尽管业界曾尝试与农业部沟通,希望避免因集中发货导致口岸拥堵和价格暴跌,但得到的官方回应非常明确:政府不会介入配额的分配。

据《民族报》从高层消息源获悉,阿根廷政府曾向中方提议由阿方自主管理配额分配,但未获中方接受。这一决定已传达至整个出口产业链。目前,行业将希望寄托于ABC联盟,该联盟成员占阿根廷对华牛肉出口总量的80%至90%,期待其能协调内部达成一致。

作为参照,在对欧盟(遵循“希尔顿配额”机制)或美国的出口中,阿根廷政府会根据企业过往出口实绩,向各公司分配“配额证书”。这份文件至关重要:凭证书入境的货物可享受优惠关税,无证书则需缴纳高额惩罚性关税,从而形成一个有序且可预测的体系。

然而,对华贸易则采用了截然不同的模式。有行业人士解释称:“中国不接受由出口国管理此类证书。”中方将只设立一个总额为51.1万吨的“总账户”。牛肉产品抵达中国港口后,即从该总额中自动扣除,不分出口企业,也不论阿根廷国内有何安排。

根据规则,在51.1万吨配额内,货物适用现行12%的关税;一旦配额用尽,将自动启用高达55%的配额外关税。

新的配额体系实质上遵循“先到先得”的原则。有中小型肉厂向媒体表示,这一问题对大型企业影响更为直接,因为任何一家的发货都会直接挤占有限的共享配额总量。

从技术层面看,既然中国无法按企业控制配额,那么唯一使之有序的方法就是阿根廷通过行政手段限制发货源头。但正如前述,本届政府明确表示不愿干预市场。

一位受访的消息人士阐述了政府的立场:“政府不愿干预,是为了避免重蹈以往政府的覆辙。”其自由主义执政理念与外贸管制存在冲突,对企业设限被视为是过往政府的管控手法,这是现政府极力回避的。政府向业界表明,其角色仅限于通报配额使用进度,而不会充当分配者或仲裁者。

在这种规则下,对华出口市场很可能演变为一场争夺配额先机的竞赛。各牛肉加工企业预计将加速屠宰和发货,以在额度耗尽前抢占份额。有消息人士警告:“这将引发对活牛的抢购潮,导致价格剧烈波动,最终对产业链各方均无益处。” 如果所有加工厂都在年初集中全力发货以确保自身份额,预计将在卡涅拉斯等主要牲畜交易市场催生短期需求泡沫。

阿根廷农村联合会牛肉委员会协调员马丁·拉佩蒂分析称:“如果供应短期内严重过剩,价格很可能下跌。但最终形势如何,还取决于实际情况、政策决策、市场供需等多重因素的演变。我们还需密切关注巴西和乌拉圭等竞争国的动向。” 业内警告,在没有强制性管控机制的情况下,仅靠企业间的君子协定难以持久。一位企业家举例说明了其中的风险:“这依赖于非正式约定,缺乏监督。一家企业可能口头承诺出口1000吨,最终却发运1500吨。” 此外,行业还存在企业高流动性的问题——往年常有公司为特定出口业务临时成立后又解散,这使得依据“过往实绩”建立可靠分配标准变得复杂。另一个关键不确定性在于时间差:海运至中国约需60天,这意味着去年11月和12月发运的货物目前仍在途或刚抵达。“尚不清楚这部分在途货物是否已从新年度配额中扣除,还是配额消耗仅从新规生效后的发货算起。”这种不确定性使得业界难以准确判断实际可用的配额余额。

面对困局,有出口商表达了另一种观点:“作为企业,我更倾向于政府不直接干预分配。政府的角色应该是努力把市场的‘蛋糕’做大,比如通过谈判争取将总配额从51.1万吨提升至60万吨甚至100万吨,而不是来切分现有的蛋糕。最终,供需应由市场参与者自主决定。”

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面积超20万亩 东港成全国最大草莓生产和出口地

据新华社报道,辽宁省丹东市东港市草莓种植面积稳定在20万亩以上(约13,333公顷),年产量超32万吨。2024年的出口量达到约329吨,出口额约4,668万元,成为我国最大的草莓生产和出口基地。

虽然东港市位于北纬40度,但是由于长白山阻挡了来自北方的冷空气,黄海带来南方的温暖湿润空气,使得当地的气候比东北其他城市更为温和。充足的阳光、雨量以及富含有机质的肥沃土壤,让这里成为种植优质草莓的理想之地。东港市的草莓种植历史超过百年,草莓品种丰富。当地是国内率先引入章姬和红颜草莓的地区,后又引进选培森研99号,成为现在有名的丹东久久。当地不仅有专业的草莓科学研究、技术推广中心和种质资源库,还有组培中心为种植户提供脱毒草莓种苗,提高了草莓亩产。2019年起通过冷冻苗技术,将草莓种苗储存于零下20度的低温环境中打破休眠期,待9月中下旬定植后,10月即可迎来首茬采摘,较传统种植提前2个月。

除了实现品种和产季突破,智能化种植设备让草莓种植更高效。温室配备的物联网温湿度传感器、智能滴灌系统和二氧化碳发生器,可以通过智能手机进行监控和控制,实现精准种植。

草莓货架期短,难以长途运输和保鲜。近几年,电商与物流优势助力东港草莓在全国市场走红。东港市已注册电商企业和个体户数达6,600余家,各类电商网店超过1.5万家,其中草莓鲜果电商销售占比高达70%。通过与中国邮政、顺丰、京东等物流巨头合作,东港市开通了草莓专机,让东港草莓能够在48小时内送达全国消费者。

2月起三亚所有芒果需“带证上市” 实现全流程溯源

据三亚市农业农村局消息,自2月1日起,三亚市所有上市芒果均需出具“承诺达标合格证”,实现“带证上市”全覆盖。此举旨在建立从田间到舌尖的完整追溯链条,为三亚芒果品牌信誉筑牢安全屏障。这是三亚市芒果协会1月26日发布的行业倡议中的核心内容。该倡议面向全市芒果种植户、合作社及相关企业,从多个维度划定行业准则,推动产业标准化、品牌化转型。

品质标准量化: 倡议明确推行芒果成熟度分级标准,设定糖度底线。其中贵妃芒、台农芒糖度不低于14%,金煌芒糖度不低于13%,通过量化标准与检测设备科学把控采收时机。

质量安全与追溯: 行业将全面推广绿色防控技术。最关键的是,自2月1日起,所有上市芒果必须“带证上市”,消费者可通过合格证便捷查询产品从种植到销售的全流程信息,从根源上杜绝冒用产地、以次充好等乱象。

品牌自律与产业升级: 倡议要求规范使用“三亚芒果”区域公共品牌标识,建立行业监督机制。同时鼓励应用智慧果园等现代农业技术,优化品种结构;要求企业配备专业分选设备,建设冷链仓储设施,减少损耗;并提出积极发展芒果深加工产业,延伸产业链条。

作为三亚第一大热带水果产业,芒果种植面积达40多万亩,年产值超60亿元,产品远销13个国家和地区。其品牌价值从2017年的8.65亿元攀升至2025年的61.39亿元。此次倡议的落地,标志着三亚芒果产业正向现代化农业产业体系转型,其标准化建设探索也为海南热带特色高效农业高质量发展提供了实践路径。

冷库苹果春节前走货难 价格已跌破1.5元/斤

“果农降价让利,却难换走货量提升。”春节临近,大部分果蔬农产品都开始进入热销期,但苹果的走货却并不理想,价格也是一掉再掉。

苹果产区整体交易依旧沉闷,库存苹果交易仍集中在甘肃、辽宁产区,山东以及陕西产区走货依旧不快,客商多自提出货,果农卖货心态不一。

“80起步的果子最低才卖每斤1.5元,比去年便宜了近一半!”来自山东烟台产区的孙老板说道,冷库苹果好果不多,品质高的价格也高,但总体走货量没有往年多。

据孙老板介绍,目前80起步的富士通货价格在2.2-2.6元/斤,三级货价格已经跌到了1.5-2元/斤,

一、二级货源主流收购价格能到3.2元/斤。而70左右的小果走货量稍微好一点,价格在1.2-2元/斤不等。

陕西产区主流成交价格相对稳定,洛川70以上主流成交价格能达到3.5元/斤以上,但因为价格高,走货情况同样不算好。甘肃静宁等优质产区凭借稳定的品质,走货相对顺畅,通货价格4.00-4.60元/斤,当地的果农介绍,目前好货剩余已经不多了。

2026年1月之前,受节日影响,苹果采购需求暴涨,而元旦之后飞速下降,幅度达到90%,迫使本就不好卖的低品质苹果价格一路下滑。

春节备货高峰期即将到来,受需求拉动,好果将进一步一果难求,但三级果等中低端货源,由于库存偏多且需求不足,短期内价格上涨比较难。

欧盟-印度自贸协议有望大幅提振印度海产品出口竞争力

本周二(1月27日),欧盟与印度达成了一项具有历史里程碑意义的自由贸易协定,建立起一个覆盖20亿人口的大型国际自贸区,将惠及亚洲和欧洲海产品进出口产业。

该协议由欧盟委员会主席冯德莱恩与印度总理莫迪共同宣布。冯德莱恩表示,这项协议向世界发出了一个信号——“基于国际规则的合作仍然能够带来卓越成果”。

根据协议,超过99%的印度出口产品将获得进入欧盟市场的优惠准入待遇,而欧盟出口至印度的96.6%商品的关税将被取消或大幅削减。价值330亿美元的印度出口商品——包括海产品、纺织品、皮革和宝石——其关税将降为零,而海产品被视为印度最有望受益的劳动密集型行业之一。

在协议出台之前,欧盟自印度进口的虾产品在2025年前11个月同比激增30%,达到8.7万吨,进口额增长36%至5.65亿欧元。2025年8月份美国对印度加征新的关税,使整体关税水平达到50%之多,印度出口商已将出口重心从美国市场转移至其他国家。

目前,印度是欧盟第二大虾类供应国,仅次于厄瓜多尔。此外,2025年前11个月,欧盟还从印度进口了价值3.43亿欧元的头足类产品。

在自贸协定生效之前,印度虾类(主要为养殖南美白虾和黑虎虾)进入欧盟需缴纳12%的关税,自贸协定生效后,关税将逐步取消,印度出口商将享有同越南一样的零关税待遇,出口竞争力大幅提升。

欧盟-印度自贸协议仍需获得欧洲议会和欧盟理事会批准后正式生效。分析人士预测,到2032年这项自贸协定将使欧盟对印度的商品出口额翻倍,每年为欧洲企业节省约40亿欧元关税成本。汽车关税将从110%降至最低10%,机械、化工和医药产品的关税也将基本取消。

欧洲葡萄酒的关税将从目前的150%率先降至75%,最终降至20%。但牛肉、鸡肉、大米和食糖等欧洲市场敏感的农产品行业被排除在自由贸易范围之外,所有印度输欧产品仍需符合欧盟食品安全标准。

欧盟贸易专员Maros Sefcovic表示,当前重点是“确保企业尽快从这项自贸协定中获得实实在在的利益”。

印度商务部长Piyush Goyal表示,该协议是印度签署的“最具深远影响的自贸协定之一”,并表示这将“创造就业、促进创新、释放各行业机遇,并提升印度在全球舞台上的竞争力”。

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