全球车厘子主要出口国智利，在经历了多年对单一市场的深度依赖后，正在认真审视“多元化”战略。
此前，中国几乎包揽了智利车厘子近90%的出口量，这一模式在过去数年曾收获巨大成功。
然而，刚刚过去的2025年产季，产量增长与进口激增共同将价格推至历史低位，迫使智利产业重新思考其全球布局。
在此背景下，市场多元化战略的重要性日益凸显。
在初步探索中，韩国因其消费者对水果品质的专注、市场的商业稳定性以及创造高回报的能力，已成为替代中国的一个重要选项。
统计显示，2025年韩国共进口约130万箱（每箱11磅）智利车厘子，仅占智利总出口量的略高于1%。
尽管份额尚小，但该市场已展现出稳定增长态势，货物在产季早期主要通过空运抵达，并持续至产季结束。
荷兰生鲜质检公司D-Quality Survey的亚洲及美洲区域经理胡利奥·鲁伊斯-塔格莱指出，韩国市场的主要价值不在于数量，而在于其为高品质产品支付溢价的能力。“这是一个更小的市场，但要求也高得多，它遵循不同的商业逻辑——在这里，卓越是最基本的入场券，”他解释道，“韩国市场更像精品店，中等品质的水果没有生存空间。
如果不够出色，其价值会立刻下跌。”与亚洲其他以开放且波动较大的批发渠道为主导的市场不同，韩国拥有高度组织化的商业结构。
大部分进口水果直接进入零售连锁渠道，减少了非正规交易，增加了系统稳定性，但另一方面也限制了对终端市场行为的可见度。
韩国市场以其成熟且要求较高的消费者而著称。
在韩国，进口车厘子被视为高端产品，果实大小、硬度、甜度和外观等属性不仅被看重，甚至是购买决策的决定性因素。
由韩资运营的南美水果进口商OPM智利公司的总经理帕特里西奥·博瓦迪利亚强调，韩国市场拥有与中国不同的消费动态。
在中国，送礼传统（尤其是春节期间）强烈影响需求，而韩国消费者无需特定场合就会购买进口鲜果。“这是日常的家庭消费，与送礼关联不大。
这彻底改变了水果的营销方式。”博瓦迪利亚解释道。
这种模式与该国的人口结构相关。
韩国是全球出生率最低的国家之一，家庭规模较小，通常由两到三人组成。
零售商适应这一现实，约90%的水果采用两磅以下的小包装。
价格是另一个关键因素。
博瓦迪利亚指出，韩国市场在高品质标准与强烈的价格敏感性之间提供了有趣的平衡。
在此背景下，智利车厘子相较于塔斯马尼亚或新西兰等可能提供更优品质但价格更高的产地，已建立起竞争优势。
智利的优势部分源于其海运物流，这使其能够提供更具竞争力的价格，但这也带来了主要挑战之一：从采摘到韩国，运输时间可能长达28至30天，需要整个供应链的精准协同。
另一项挑战是市场对数量的敏感度。
与中国能够吸纳巨量供应不同，韩国的容量有限。
因此，过量出货会迅速导致需求饱和，引发价格下跌并影响利润。
上一产季，高于预期的到货量叠加中国农历新年较晚，导致部分货物在季初被转至韩国，一度对价格造成压力，尽管市场后期有所恢复。
相比之下，智利车厘子在中国经历了尤为艰难的产季，高到货量、品质问题和需求疲软导致回报不尽如人意。
韩国市场的相对稳健表现，强化了其作为补充性市场的角色。
博瓦迪利亚同时强调了韩国消费者的进化。
他描述的消费者群体高度了解信息，甚至熟悉“白利糖度”等技术概念。
韩国消费者还高度重视与健康相关的属性，如天然甜度和无添加。
专家指出，在超市中常见标注糖度的详细信息，这使消费者能做出更明智的购买决定。“这种 sophistication 提高了出口商的门槛，他们必须确保每一批货的品质都保持稳定。”此外，韩国市场因其高科技发展水平而突出。
电子商务在鲜果分销中日益重要，与占销售额约60%的实体零售形成了有力互补。
韩国市场对智利车厘子产业也存在明显局限，首要在于其规模。
韩国拥有5000万人口，且呈下降趋势，这个数字虽不小，但限制了智利车厘子的增量空间。
经济与政治因素也带来了一些消费不确定性，这与全球后疫情时代的放缓趋势一致。
在此情境下，博瓦迪利亚和鲁伊斯-塔格莱均认为，韩国市场能否成为核心目的地，取决于是否采取清晰、差异化的战略。
关键在于在产地端进行严格分级，优先选择大果径、高硬度、最佳甜度水平的果实。
对智利生产商而言，专家们强调与当地进口商和零售连锁建立稳定关系的重要性，应推动建立规模虽小但持续稳定的出口计划。
稳定的供应对于树立产品口碑、建立消费者信任至关重要。
另一项重大挑战是调整生产策略以适应远方市场的需求。
智利生产出口商Greenvic的商业代表圣地亚哥·考尔西指出，这甚至可能需要重新审视采收标准，优先选择那些在保持甜度的同时，更能耐受长途运输的果实。“我们需要考虑更耐储运的果品。
光有甜度不够，它必须在30天后仍能保持良好的状态。”
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