美元兑人民币(USDCNY) 6.8353
欧元兑人民币(EURCNY) 8.0192
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8722
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.9237
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.2851
阿联酋迪拉姆兑人民币(AEDCNY) 1.8612
阿根廷比索兑人民币(ARSCNY) 0.0049
玻利维亚诺兑人民币(BOBCNY) 0.9875
巴西雷亚尔兑人民币(BRLCNY) 1.3701
加拿大元兑人民币(CADCNY) 5.0302
瑞士法郎兑人民币(CHFCNY) 8.7489
智利比索兑人民币(CLPCNY) 0.0076
美元兑人民币(USDCNY) 6.8353
欧元兑人民币(EURCNY) 8.0192
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8722
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.9237
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.2851
捷克克朗兑人民币(CZKCNY) 0.3278
丹麦克朗兑人民币(DKKCNY) 1.0746
印尼盾兑人民币(IDRCNY) 0.0004
印度卢比兑人民币(INRCNY) 0.0721
日元兑人民币(JPYCNY) 0.0435
韩元兑人民币(KRWCNY) 0.0046
哈萨克斯坦坚戈兑人民币(KZTCNY) 0.0148
美元兑人民币(USDCNY) 6.8353
欧元兑人民币(EURCNY) 8.0192
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8722
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.9237
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.2851
缅元兑人民币(MMKCNY) 0.0033
澳门帕塔卡兑人民币(MOPCNY) 0.8468
墨西哥比索兑人民币(MXNCNY) 0.3911
马来西亚林吉特兑人民币(MYRCNY) 1.7328
挪威克朗兑人民币(NOKCNY) 0.7381
新西兰元兑人民币(NZDCNY) 4.0306
美元兑人民币(USDCNY) 6.8353
欧元兑人民币(EURCNY) 8.0192
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8722
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.9237
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.2851
巴拿马巴波亚兑人民币(PABCNY) 6.8353
秘鲁新索尔兑人民币(PENCNY) 1.9478
菲律宾比索兑人民币(PHPCNY) 0.111
瑞典克朗兑人民币(SEKCNY) 0.7426
新加坡元兑人民币(SGDCNY) 5.3706
泰铢兑人民币(THBCNY) 0.2111
美元兑人民币(USDCNY) 6.8353
欧元兑人民币(EURCNY) 8.0192
港元兑人民币(HKDCNY) 0.8722
澳大利亚元兑人民币(AUDCNY) 4.9237
英镑兑人民币(GBPCNY) 9.2851
土耳其里拉兑人民币(TRYCNY) 0.1517
新台币兑人民币(TWDCNY) 0.2165
乌拉圭比索兑人民币(UYUCNY) 0.1697
越南盾兑人民币(VNDCNY) 0.0003
南非兰特兑人民币(ZARCNY) 0.4126

中东战争冲击全球鲜鱼贸易 阿联酋或五天内出现断供风险

2026/03/03 来源:冻品攻略

美国、以色列与伊朗之间爆发军事冲突后,中东地区在短时间内失去航空与海运枢纽功能,不仅影响区域消费市场,也对全球水产品物流体系形成直接冲击。鲜鱼品类首当其冲,供应链扰动已开始向亚洲市场传导。

物流层面冲击尤为剧烈。Flexport首席执行官Ryan Petersen表示,此次冲突几乎在一夜之间抹去了全球18%的空运运力。航班追踪平台Flightradar24数据显示,周六海湾地区上空仅有81个航班运行,而正常水平约为19,000班。阿联酋航空货运暂停全部航班,卡塔尔航空货运全面停飞,联邦快递停止在六个海湾国家及以色列的服务。

海运通道同样受阻。伊朗革命卫队发布警告称,任何船舶不得通过霍尔木兹海峡。至3月1日,至少200艘船只在周边海域拥堵。迪拜杰贝阿里港在坠落碎片引发火灾后短暂停运。全球主要航运企业迅速调整策略:MSC暂停所有中东订舱;马士基停止红海航线并绕行好望角;达飞要求驶往海湾的船舶“就地避险”,并加收每箱2,000至4,000美元附加费;赫伯罗特增加1,500美元战争风险附加费。多家保险机构宣布将自3月5日起取消海湾地区战争险保障。

鲜鱼贸易成为最敏感板块。海湾地区是高价值鲜鱼的重要进口市场,尤其是大西洋三文鱼。挪威和苏格兰的整鱼、去头去脏产品以及鲜鱼片,通常通过迪拜和多哈中转进入海湾国家,同时部分货源再转运至中国及东亚市场。随着两大航空枢纽停摆,中国批发市场已出现价格上行迹象。

贸易数据显示,中东市场在过去十余年增长迅速。阿联酋三文鱼进口量自2012年以来增长三倍以上,2025年约为10,830吨;沙特同期由约590吨增至超过10,350吨;以色列2024年三文鱼进口额达2.87亿美元。该区域已成为全球三文鱼出口的重要目的地之一。

Bourse & Bazaar Foundation的分析指出,在当前运输中断水平下,阿联酋鲜鱼库存可能仅能维持约五天,被列入“临界”风险类别。冷冻鱼可支撑40至50天,罐装鱼约90天。鲜品供应链高度依赖空运,一旦中断,库存消耗速度极快。

欧洲出口商已开始重新调整订单流向。原本运往海湾的三文鱼若无法交付,需要在短时间内寻找替代市场,可能对欧洲现货价格形成压力。物流企业DSV表示,即便空域重新开放,积压货物清理也可能需要数周时间,供应链恢复存在滞后。

分析人士指出,此次冲突不仅影响即时贸易流向,也可能加剧航运路径与贸易安排的长期不确定性。红海航线原本被寄予在2026年恢复大规模集装箱运输的预期,如今再度面临挑战。

中东作为重要消费市场与物流枢纽的双重角色正在削弱。空运和海运通道受阻,使鲜鱼贸易在短期内承受显著压力。价格波动与订单改道已开始显现,后续走势将取决于冲突持续时间及运输体系恢复进度。



免责声明:此消息转载自其他媒体,玉湖福谷发布该内容仅为提供更多信息,并不代表赞同其观点或保证其内容的准确性。玉湖福谷提醒您,文章内容仅供参考,不构成任何投资建议。
阅读更多
秘鲁蓝莓:物流现状影响出口 中国竞争形成压力

中国仍是一个重要的市场,但其角色正在发生变化。

据 Blueberries Consulting 报道,在利马举行的第39届国际蓝莓研讨会(International Blueberry Seminar)上,物流被认为是影响秘鲁蓝莓行业出口表现的关键因素。

行业代表强调,运输时间、到港品相和市场时机直接影响着投资回报,物流已从单纯的成本因素转变为战略组成部分。

Chavín Agricultural 总裁兼民事协会 Frío Aéreo 董事 Mario Salazar 指出,运费上涨、航线不稳定以及来自中国的竞争是该行业面临的主要压力。“这是一个非常重要的议题。

在秘鲁,由于钱凯港(Chancay)、卡亚俄港(Callao)、派塔港(Paita)等港口的存在,我们常常强调秘鲁的枢纽地位。

但关键点不仅在于港口基础设施本身,而是这一网络实际维持高效、可预测和具有竞争力的运营能力。”

他指出,运费上涨已经对出口商产生影响。“例如,最近我们被告知运费较往常增加了约500美元(约合人民币3440.7元),这与油价挂钩。”此外,伴随地缘政治紧张局势,航线中断、港口拥堵和绕航等情况,也正影响着交付时间和产品状态。

Salazar 解释说,物流现在直接影响商业表现。“因为在蓝莓这样的行业,仅靠产量或在产地种好水果是不够的。

如今,还必须确保水果在正确的时间、以正确的状态抵达正确的市场。”延误或质量受损会导致价格下跌或竞争力下降。

因此,出口商正更加强调航线规划和应急管理。“如今,对时间表进行理论性预测已远远不够;我们必须评估在当前条件下这些目标是否可实现。”他补充道,企业需要做好应对航线变动和货物转运的准备。

中国仍是一个重要的市场,但其角色正在发生变化。

据 Salazar 观察,中国正在扩大国产蓝莓生产,并瞄准了泰国、印尼、马来西亚、韩国和日本等周边亚洲市场。

这增加了秘鲁出口商在中国市场之外面临的竞争。

中东战火延烧家禽供应链 全球贸易面临冲击

美以与伊朗冲突的升级,已开始对全球家禽业产生连锁反应。贸易路线受阻、投入品成本攀升,令从欧洲到中东的关键出口市场普遍承压。


目前直接影响虽仍有限,但行业人士警告,冲突持续越久,后果可能越严重。


欧洲生产商首当其冲

欧洲家禽生产商已初步感受到战争带来的冲击:能源价格飙升,饲料市场波动加剧,生产成本正被逐步推高。


国际家禽理事会新闻处表示,中东局势可能通过能源市场、化肥供应和物流等间接渠道,对欧洲家禽业产生影响。"家禽生产对能源成本非常敏感,供暖、电力、加工和运输均为高能耗环节。"该机构指出,"若地缘政治紧张导致石油或天然气价格持续走高,生产商将面临额外的成本压力。"


冲突时长决定影响程度

负面影响有多大,很大程度上取决于冲突持续多久。随着时间推移,现有困难将不断累积。


丹麦农业与食品委员会首席顾问、AVEC贸易工作组主席斯蒂格·蒙克·拉尔森评论称,对家禽价值链冲击的规模,将取决于未来冲突的持续时间和强度。"短期影响会随时间加剧;若冲突进一步升级,通胀上升,能源、饲料、运输等关键投入品的供应及工资成本都将受到负面影响。"


全球贸易流风险上升

全球关键运输路线受阻,使家禽贸易面临严重扰动风险。拉尔森指出,由于运输中断,对中东的肉类和活禽出口可能停止或显著减少。"相关货量很可能转向其他市场,例如非洲大陆——尤其是来自巴西和一些非欧盟欧洲国家的出口。这种贸易转移将对大宗产品价格构成下行压力。"此外,绕行南非的替代航线可能使运输时间延长1014天,成本随之增加,进而影响对亚洲市场的出口。


禽肉贸易遭遇梗阻

国际家禽理事会新闻处也认同,国际贸易路线的中断将对家禽贸易产生影响。"一日龄雏鸡和种鸡通常通过空运,可能受影响较小,但禽肉贸易严重依赖海运。因此,运费上涨、保险费增加或特定航线通行受限,都可能改变贸易流向。"


该机构还指出,与能源供应密切相关的化肥市场也可能受到波及。化肥在玉米、大豆等饲料原料生产中扮演关键角色,任何供应或贸易流的扰动,最终都可能传导至饲料成本。


未来风险不容小觑

行业代表警告,若冲突长期化,对家禽业的冲击可能十分显著。


拉尔森认为,关键投入品供需失衡将推高生产成本,抬高产品价格,助长食品通胀,削弱消费者购买力。尤其值得警惕的是,来自第三国的额外货量可能以更低价格转向欧盟,给身处成本上升环境的欧盟生产商带来更大的价格压力。


另一面:鸡肉的韧性

但硬币的另一面是,经济动荡时期,鸡肉往往展现出更强的韧性。

国际家禽理事会表示:"从历史上看,当家庭生活成本上升时,消费者倾向于选择价格更具优势的鸡肉。从这个意义上说,即使整体市场环境充满挑战,家禽业仍能保持相对稳健。"

巴塞罗那市首次出现非洲猪瘟感染野猪 中国市场为该国猪肉行业提供关键支撑

非洲猪瘟已抵达西班牙巴塞罗那市区。

加泰罗尼亚农业部长周三在议会确认,在巴塞罗那市辖区内检测到首例感染野猪。

据部长详细介绍,这一最新阳性病例非常接近在圣胡斯特德斯韦尔恩检测到的上一例病例,这表明周边封锁"效果良好",且野猪"活动范围很小"。

这一情况迫使采取严厉措施:自本周四起,随着官方决议的发布,科尔塞罗拉公园的所有入口将永久且完全封闭。

从明天起,将无法从任何市镇进入该山区,这也包括巴塞罗那的山城社区。

但为不影响该地区的日常生活,将允许例外情况:进入住宅、设施、商业场所和公共交通站的通道将继续开放,允许居民和工人正常通行。

目前,当局正与地方议会和警方合作,组织出入管理并启动信息宣传行动。

养猪业的"较小危害"尽管这一"绿肺"的关闭引发了担忧,但行业专家指出,疫情的发展方向对健康而言是一种缓解。

西班牙养猪生产者协会(ANPROGAPOR)主任解释说,疫情向南部市镇移动并接近海洋,意味着风险较低,因为该区域没有养猪场或家猪可以感染。

不过,他迅速澄清说,虽说对行业风险较低,但疫情蔓延至新市镇"绝不是什么期望看到的结果"。

疫情发展事实上,自三个多月前在UAB附近检测到首例病例以来,疫情已累计发现约220头阳性野猪。

科尔塞罗拉的关闭使受限制进入自然环境的市镇总数达到18个,分布在巴列斯 occidental 和巴霍夫雷加特地区之间。

迄今为止,已有9个市镇确诊阳性病例:包括策尔达尼奥拉(震中)、圣基尔泽、圣库加特、鲁维、特拉萨、莫林斯德雷伊、圣费柳-德洛夫雷加特、圣胡斯特德斯韦尔恩以及现在的巴塞罗那。

尽管养猪场完全无病毒,但野生动物疫情的蔓延使加泰罗尼亚的出口被15% 的国际市场封锁。

这一经济禁令至少将持续到最后一只阳性动物被发现后一年,这一目标目前看来还很遥远。

尽管如此,农业部长仍呼吁"保持冷静",保证病毒进入公园靠近巴塞罗那的部分是"预料之中"且专家早已预见的情况。

不过,当局提醒,公民合作对于维持控制至关重要。

ANPROGAPOR主任最近在接受采访时分析了西班牙猪肉出口面临的复杂国际形势。

面对非洲猪瘟健康危机与地缘政治紧张的双重夹击,他承认行业"处境艰难,因为我们正承受着一场接一场的风暴"。

亚洲市场关键与中国市场的双重优势恢复和维持亚洲市场是首要任务之一。

据ANPROGAPOR主任称,目前与保持进口禁令的关键国家(如日本和菲律宾)保持着非常活跃的双边接触。

关于菲律宾市场,他确认"最近几天已出现缓和迹象"。

对于日本,西班牙的战略基于提供"绝对透明",甚至已邀请日本当局访问西班牙,检查疫情管理情况,并确保家猪完全无疫。

“西班牙是在中国关税面前处境最优的出口国”另一方面,他强调了西班牙行业在中国市场保持的稳固地位,这得益于两个关键因素。

在卫生领域,他强调了为争取到中国接受非洲猪瘟安全贸易区域化所做的艰苦工作,使西班牙成为"世界上唯一"获此认可的国家。

在纯商业层面,以及考虑到布鲁塞尔与北京之间的贸易战,他评价说,在欧盟内部,面对中国关税,西班牙是"在出口国中处境最优的国家"。

这使得西班牙行业在向中国出口时,相对于其他关键的欧洲国家拥有了"微弱的竞争优势"。

为你推荐供应商
BATALLÉ
BATALLÉ
Blumar
Blumar
Minerva Foods
Minerva Foods