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阿根廷鱿鱼捕捞季结束 创10年最高纪录 中国成最大买家

2025/06/04 来源:渔香肉食

近日,阿根廷正式宣布,自2025年6月10日凌晨0点起,阿根廷鱿鱼(Illex argentinus)捕捞季将全面结束。该决定基于国家渔业研究与开发研究所(INIDEP)发布的第22/2025号和第23/2025号官方技术报告提供的最新科学数据。

这两份报告对本季鱿鱼资源状况及渔业活动进行了评估。在第22/2025号技术报告中(统计截至5月22日),INIDEP总结了自1月2日以来的捕捞情况,尤其关注5月份44°S以北海域的捕捞活动。数据显示,阿根廷鱿钓船队在此期间共捕获鱿鱼162,154吨,平均每天每艘船的捕捞量为21吨。其中,56%的渔获来自44°S以南水域,不过北部地区的捕捞效率稍高,日均22吨。

此外,拖网船队也在南部海域补充捕捞了20,839吨鱿鱼。根据采集的样本分析,这些鱿鱼属于Namuncurá-Burdwood Bank (SBNP)的种群,体长(指鱿鱼外套膜)在18到30厘米之间。生理成熟度的监测显示,大多数雄性已接近成熟或处于初期成熟阶段,而多数雌性仍未发育成熟。

根据INIDEP在5月29日发布的一份补充说明(DNI第58/2025号)及CFP(阿根廷联邦渔业委员会)第15/2025号会议纪要,确认鱿钓船队仍在SBNP种群区域作业。今年四月进行的VA-2025/03资源评估调查估算,该种群数量约为3.83亿只个体(约合101,360吨)。不过,从第17周起,鱿鱼的丰度快速下降,到了第21周,资源的丰度已低于可持续渔业的最低标准。

基于上述情况,INIDEP建议,鱿鱼的目标性捕捞活动应在2025年6月10日前全面结束,以维护该资源在生态与经济上的可持续利用。因此,CFP一致通过了关闭鱿鱼捕捞季的决议,并指示由相关协调部门将此决定通报至执行机构。

创造10年最高捕捞纪录 2025年鱿鱼捕捞季取得亮眼成绩。从1月启动,最早的作业发生在圣克鲁斯东北部海域。早期捕获的数量可观,因此选择了距离较近的Puerto Deseado港口进行卸货。初期成果预示着非凡的一季。2月迎来了捕捞活动的高峰,作业节奏快、产量高。

在此阶段,Puerto Madryn港表现突出,凭借顺畅的物流体系、高效的响应能力和靠近渔场的优势,迅速确立了卸货主港地位,并保持领先直到4月。当时,船队配合鱿鱼资源的分布,逐步向东北方向移动。当船队北上越过44°纬线时,捕捞季进入新阶段。大量大型拖网渔船加入,沿着200米等深线充分利用高密度鱿鱼资源。进入5月后,Mar del Plata港成为主角,其港口基础设施和作业能力强大,不仅承接了Madryn港原有的卸货量,甚至实现反超。截至5月末(不含最后一周),Mar del Plata已完成77,400吨的卸货量,表现居于本季首位,得益于靠近主产区和鱿鱼密集海域的地理优势。

虽然本季将在6月10日结束,但截至5月22日,官方统计的卸货量已达182,993吨,2025年产季已成为过去十年中阿根廷海域鱿鱼渔业的最高纪录,全年产量预计将接近195,000吨。

根据INIDEP的技术报告显示,"Lu Qing Yuan Yu"船队是捕获和卸载鱿鱼数量最多的船队,每艘船捕捞量约3600吨,该船队利用去年12月底的出海捕鱼机会,出海达6次,日均捕获量达28吨/天。

在国际市场上,福克兰群岛连续第二年记录的渔获量减少,远远低于历史价值,而且捕捞活动在预计日期之前就已结束,这对亚洲和欧洲市场的需求造成了不同寻常的压力。面对确保供应的需要,主要买家提前与阿根廷的鱿鱼贸易商签订了合同,使价格高于上一季度,从而加强了该行业的盈利能力。

鱿鱼主要流向中国市场 根据阿根廷船东协会(CAPECA)发布的数据报告显示,今年1-4月阿根廷鱿鱼的出口量虽然较去年减少了1.9%,从去年的10万吨降至98,456吨,但得益于出口价格上涨了9.2%,整体外汇收入反而增长了7.2%,不仅弥补了出口量的下降,还实现了净增长。

中国依然是鱿鱼最大的买家,几乎包揽了全部出口量中的67,000吨,同比增长高达102.7%。同时,中国也以最低的采购价格购入,每吨价格为2,627美元。在中国之后,虽然采购量相差甚远,泰国是第二大买家,进口了近11,000吨,支付了每吨2,983美元。随后是韩国和西班牙,但这两个国家今年的采购量大幅减少,分别下降了71%和39%。

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产量稳了 规格变了:阿根廷红虾L3或成主流 价格走向待考

历经波折,阿根廷近岸野生红虾(Argentine Red Shrimp, Pleoticus muelleri)的捕捞生产在2025年12月最后一周终于稳定下来。消息称,自11月15日开捕以来,渔船在11月底至圣诞节期间曾难以满载,如今这一局面已改善,加工厂正开足马力生产。然而,一个明显的趋势是上岸红虾的规格正在变化。目前批次中,略超一半为L1和L2规格,约40%为L3规格,且所有迹象表明,未来虾的规格将继续变小,L3规格将成为主流。当前,较大的L1和L2规格价格维持在每公斤7.40至7.50美元的区间。

市场节奏与生产节奏并不同步。在经历了11月和12月(受工人罢工等因素支撑)的活跃后,新年假期令交易市场暂时冷却。部分大型买家已完成主要采购合同,目前正暂停进货,观望后续销售情况。行业焦点集中于:假期结束后,市场需求将如何复苏?虽然价格目前保持坚挺,但业内担忧,如果生产持续高速运行,而销售复苏缓慢,库存压力可能在未来传导至价格端,形成下行风险。市场正处于一个关键的观察窗口期。

除了眼前的产销博弈,更深层的产业动态正在塑造未来。冷冻拖网渔船船员的工资谈判仍未完成,这直接关系到远海捕捞的成本与积极性,今年该板块的成果很大程度上取决于此。同时,产业投资也在继续,捕捞季期间有多艘新建渔船投入运营,国际企业如冰岛海鲜国际(ISI)此前也已通过收购船只深入上游原料端。更重要的是,阿根廷红虾近岸渔业于2025年4月成功获得了海洋管理委员会(MSC)可持续认证,这不仅是该国沿海虾渔业的首次突破,也为产品进入对环保要求严格的国际市场提供了有力背书。

出口破92亿美元 市场重排:智利海鲜向俄罗斯转向 中国权重下滑

根据最新发布的贸易数据,智利海鲜出口在2025年展现了强大的抗波动能力。尽管12月单月出口额录得7.48亿美元,同比微降3%,但全年累计出口额高达92亿美元,较2024年实现了5%的稳步增长。这一表现超越了部分主要国际市场需求不均的挑战,直观地体现了智利海鲜产业链的成熟与韧性。行业分析认为,多元化的产品结构和市场布局,是缓冲单一市场风险、实现整体增长的关键。

细看出口篮子,不同品类的表现可谓“冰火两重天”。鲑鱼和鳟鱼(Salmon and Trout)作为传统基石,地位稳固。真正拉动增长的是其他几个明星品类:竹荚鱼(Jack mackerel, Trachurus murphyi) 出口额暴涨19.1%,达到4.79亿美元;墨鱼/乌贼(Cuttlefish,主要为Dosidicus gigas) 更是以49.9%的惊人增速,将出口额推至2.66亿美元,成为增长主力。相比之下,贻贝(Mussel,主要为Mytilus chilensis) 出口额稳定在2.97亿美元,而鱼油(Fish Oil) 则成为唯一下滑的主要品类,出口额下降14.4%至2.78亿美元。这种分化反映了全球市场对不同海产品需求的动态变化。

出口市场的“版图”也在悄然重塑。美国作为最大买家,地位稳固,2025年进口额微增1.4%至29.2亿美元。日本市场表现强劲,进口额增长8.6%至13.5亿美元。然而,传统重要市场巴西和中国则显疲态:巴西进口额下滑7.4%至8.71亿美元;中国市场需求持续放缓,进口额减少3.9%至7.4亿美元。这一缺口被新兴市场的增长有力填补:对俄罗斯出口激增30.3%至3.57亿美元,对韩国出口增长17.3%至2.14亿美元,对西班牙出口也增长4%至3.67亿美元。这种市场结构的调整,为智利出口提供了更广阔的腾挪空间。

新规生效即拦货:400万美元印尼虾因证书缺失被美国扣留

一批价值400万美元的印尼虾险些被美国海关“拒之门外”!近日,一场因文件疏漏引发的通关风波,牵出了美国对特定地区虾类进口日益收紧的监管红线。这场虚惊背后,是出口商必须牢记的新规,也给全球海鲜贸易敲响了合规警钟。

近日,一批重量估计达263吨、价值近400万美元的冷冻印尼虾(主要为南美白对虾等品种),在美国芝加哥港遭遇扣留审查。涉事方为印尼海鲜加工出口商PT Buma Menara Internusa公司,其出口的20个集装箱因随附单证不完整,被美国食品药品监督管理局(FDA)标记。这并非因为产品本身存在质量问题,而是源于一项关键的文书合规性缺陷。这一事件导致货物滞留,引发了供应链中断的风险。

事件出现转机,出口商随后向FDA补充提交了由印尼官方出具的渔业产品质量与安全证书。在美方核实该证书真实有效后,所有被扣集装箱最终获得放行。值得关注的是,此次风波背后是FDA一项已于2025年10月31日生效的强制性新规。该规定要求,来自印尼爪哇岛和苏门答腊岛楠榜省的虾类进口,必须配备证明其符合FDA标准的进口证书。该公司虽未直接卷入去年的印度虾铯-137污染事件,但因地处爪哇岛,其产品自动落入此强化监管区域。

此次事件可谓“有惊无险”,最终通过补交合规文件得以解决。但它清晰地传递出一个强烈信号:在国际海鲜贸易中,完整的官方认证文件已成为与产品质量同等重要的“通关护照”。对于出口企业而言,任何文书上的疏忽都可能导致巨额货物滞留、产生高额滞港费,甚至面临整批退货的风险。对于进口商和消费者而言,这类日趋严格的区域化监管措施,旨在构筑更透明的食品安全追溯体系。未来,熟悉并前置性满足主要进口市场的法规要求,将是所有海鲜出口商的必修课。

活鲜雪蟹、龙虾领涨 帝王蟹涨势趋稳

随着春节的临近,中国活体海鲜市场全面升温。根据最新监测,上海江阳水产批发市场进入1月第三周后,几乎所有进口鲜活甲壳类价格均明显上涨,其中俄罗斯雪蟹和美国龙虾涨幅最为显著,而帝王蟹价格表现相对平稳。

数据显示,基准规格为900克至1公斤的俄罗斯雪蟹价格较前一周大涨24%,创下近一个月来最大单周涨幅。自12月以来,雪蟹累计涨幅已达52%,主要受春节消费旺季备货推动,进口商正加紧囤货以应对节日期间的市场需求。业内人士透露,上海市场上除帝王蟹外,大多数活体甲壳类均在新年前后出现价格上涨。

美国波士顿龙虾同样强劲上涨,热门规格650至750克的产品一周内涨幅达10.4%。受加拿大渔季不佳影响,高品质货源供应紧张,推高市场价格。部分进口商表示,近四周来龙虾价格累计上涨约38%,优质活货愈发稀缺。由于部分龙虾在运输中出现断肢问题,增加了养护难度,预计春节前价格仍将进一步攀升。

与此同时,加拿大总理马克·卡尼本周预计访问中国,双边海产品关税问题有望成为会谈焦点。目前中国对加拿大龙虾征收的关税比美国产品高出15个百分点。不过,多位业内人士指出,这一差价多数由加拿大出口商自行承担,未完全转嫁给中国买家。若加拿大未先降低对中国电动车的关税,业内普遍认为海产品关税短期内难以调整。

相比之下,帝王蟹行情表现相对分化。远东产红帝王蟹(2.3-2.5公斤规格)价格环比上涨5.1%,而巴伦支海产红帝王蟹(3.05-3.25公斤规格)上涨3.7%,创下自去年9月以来最高水平。蓝帝王蟹价格保持稳定,棕帝王蟹则小幅回落1.7%。整体来看,俄罗斯帝王蟹价格仍远低于2021年底的高点,当时平均进口价超过50美元/公斤,而2025年前十个月均价仅为27.31美元/公斤,同比下降约15%。

根据中国海关数据,2025年前十个月中国共进口俄罗斯蟹类31,605吨,同比增长17%。自2017年以来,俄罗斯蟹对华出口量已增长七倍,随着美国禁令持续生效,俄罗斯出口重心正加速转向亚洲市场。

除蟹类外,新西兰和西澳产岩龙虾价格也同步上涨,涨幅分别为4.1%和2.6%,但仍低于2025年10月的高点。欧洲褐蟹则成为最大“输家”,650-700克规格雌蟹一周内暴跌18.8%,美国珍宝蟹下跌2.4%,徘徊在历史低位。

业内普遍预计,春节前中国市场对鲜活高端海产的需求仍将持续上升。雪蟹与龙虾或继续领涨,而帝王蟹因前期进口量大、市场供应充足,预计价格将保持温和波动。

加拿大龙虾价格大幅上涨 业内期待取消中国关税

自2025年12月底以来,加拿大龙虾价格持续上涨,目前新斯科舍码头价格涨至CAD 10.50/lb($7.47/lb),比开捕日上涨了CAD 2.00/lb,涨幅达到23.5%。

加拿大冷水龙虾协会(CLA)主席Tommy Amirault告诉UCN:“12月份销量明显增多,渔民受到暴风天气影响,捕捞进展并不顺利。34区大部分渔船都在25-50海里远海作业,以降低暴风天气的影响。但可出海作业的窗口期非常短,许多渔船一周只能出海一次,每一趟往返时间,加上投饵、抛笼、起笼等操作,一次作业周期在15-20小时。” “距离开捕日已经过去了一个多月,产季高峰期已经过去了,现在的产量比较零星,单船捕捞量很少。”Amirault补充。

新斯科舍省活龙虾出口商Tangier Lobster的总经理Stewart Lamont表示:“12月份最后两周天气条件很差,风力太大,海况恶劣。从12月17、18日到月底,出海条件并不理想。” “美国缅因州和马萨诸塞州也基本结束了产季,美国东北部外海还有少量船只,但近海供应基本枯竭了,全球市场对加拿大龙虾的需求更加强劲。我仍然清晰地记得,周一(1月5日)醒来时发现,全行业库存比预期少了很多,12月底我们已经卖掉了大部分活虾。”Lamont指出,随着产季的进行,龙虾品质慢慢有所好转,但从壳品质、出肉率来说,整体仍属于次等水平。

在北美批发市场,一些经销商在圣诞周期清空了库存,大规格龙虾供应变得紧缺,价格也被推高。

“现在的市场更加饥渴,大家都知道库存偏紧。以前买家可能会拖两三天才下单,现在他们为了确保拿到货,会立刻就下单。12月份还是买方的市场,但2026年一开始就变成了卖方的市场,如果没有国际突发事件,我认为这种情况会持续到5月份,那时加拿大其他产区开启春产季,供应才会明显上升。”Lamont说。

相比去年年底,加拿大供应商发往上海的价格上涨了22%左右,560-670g报价在$11.92/lb。

目前,许多加拿大业内人士押注于2026年中国关税问题缓解的可能性。加拿大总理Mark Carney将在本周访问北京,与中国展开贸易谈判。

加拿大广播公司(CBC)报道,Carney将于1月13日至17日访问中国,这是继2017年以来加拿大总理的首次访华,出口商寄希望于此次访问能够促成加拿大龙虾和油菜籽等产品关税的取消。

2025年3月,中国对加拿大龙虾加征25%关税,以反制加拿大对中国电动车、钢铁和铝产品加征100%关税。

2025年前10个月,中国从加拿大进口了14,412吨龙虾,价值3.45亿美元,分别同比下降46.5%、46.2%。

2026年开年鱿鱼市场“冷启动”:东南、西南双线承压 价格同步下滑

2026年第1-2周(2025年12月26日至2026年1月8日),国内远洋鱿鱼市场迎来新年首个交易周期。整体行情延续疲软格局,东南太平洋与西南大西洋(线外)两大主产区的报价双双走低,市场情绪偏弱,成交清淡。

【东南太平洋鱿鱼:成交放缓,报价全面下行】 年初市场交易活跃度明显下降。第1-2周,浙农中心东南太平洋鱿鱼仅特小原条与小原条规格有少量成交,平均成交价较年前进一步下滑。

综合报价显示,大头、大原条、片子、尾鳍等规格普遍下跌500–1000元/吨;小小条与中原条小幅下调300–350元/吨。

市场分析认为,尽管近期海上捕捞量有所下降,但需求端依旧疲弱,下游加工企业订单不足,贸易商普遍持观望态度。节前市场缺乏明显补货动力,价格反弹基础尚未形成。

产量方面,秘鲁生产部(PRODUCE)已将2026年1–2月巨型鱿鱼(Dosidicus gigas)的初始配额定为76,324吨。假期结束后,首批出海渔船陆续返港,捕捞表现一般,但上岸鱿鱼规格偏大。

公海作业表现略有改善,单船日均产量约4–8吨,自2025年11月以来,单船累计产量约1,550吨。

威海国际海洋商品交易中心数据显示,秘鲁赤道鱿鱼价格在小范围内波动,总体保持平稳。

【西南大西洋鱿鱼(线外):捕捞受阻,价格延续下探】 西南大西洋(线外)鱿鱼在新年开局同样承压。第1-2周,浙农中心暂无实际交易记录,但综合报价显示,多个规格价格继续回落,小规格产品跌幅尤为明显。

捕捞进展方面,阿根廷鱿鱼(Calamar Illex)捕捞季已于1月正式开启。今年船队提前启航,首批53艘渔船在12月31日前离港,计划在1月2日进入渔场。然而,恶劣天气导致作业延后,初期捕捞量偏低、资源分布零散,单位产量未达预期。

截至1月6日,大部分船队已北移至卡马罗内斯(Camarones)附近海域,作业带位于南纬44°45′至46°00′、距海岸约140海里处,距离专属经济区(ZEEA)边缘仅60海里。

据统计,公海捕捞单船日均产量不足2吨,累计平均捕捞量约20–30吨,表现低迷。

威海交易中心的阿根廷鱿鱼报价总体稳定,但市场成交谨慎,买方多以小单补库为主。

【西北太平洋与印度洋鱿鱼:维持稳定态势】 西北太平洋与印度洋鱿鱼的综合报价与上期持平,整体波动有限。两大产区的资源供应相对平稳,市场需求有限,报价暂未出现明显调整。

【进关与库存:节前放缓,库存压力仍在】 舟山口岸数据显示,第1-2周远洋自捕鱿鱼进关量在首周显著上升后回落,整体库存水平仍偏高。高库存叠加节前运输与加工放缓,使现货市场流动性受限。

总体来看,2026年开年远洋鱿鱼市场延续了去年的“弱供需、高库存”特征。东南太平洋和西南大西洋两大主产区价格同步下行,市场观望氛围浓厚。短期内,需求恢复及库存消化仍是影响价格走势的关键因素。

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