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中国牛肉进口量价齐变:1-2月进口量下降11.3% 均价上涨10.1%

2025/03/24 来源:冻品行情

从海关总署发布最新数据中发现, 2025 年 1-2 月中国牛肉进口市场的显著变化。这两个月累计进口牛肉 47 万吨,去年同期相比,下降幅度达到了 11.3% ,这一数据直观地展现了进口量的明显下滑。进口金额方面,1-2 月总额为 174.2 亿元,同比下降 2.4%,虽说金额有所下降,但吨均成本却一路飙升,升至 3.70 万元。对比 2024 年同期的 3.36 万元,涨幅高达 10.1%。这一增一减之间,量缩价增的局面已然形成,也为我们深入探究背后的原因埋下了伏笔。

进口量缘何大幅下滑?

国内供给增长的挤压: 

尽管 2024 年统计局数据显示国内肉牛存栏量增速仅为 2.7% ,但这看似不起眼的增长,却实实在在地转化为国产牛肉产量的上升。国内肉牛产业在政策扶持与技术进步的推动下,正逐步释放产能。

一些规模化养殖企业不断扩大养殖规模,优化养殖技术,使得国产牛肉的供应数量和质量都有了显著提升。这种增长对进口牛肉的市场空间形成了挤压, 原本依赖进口牛肉填补的市场份额,如今有了更多国产牛肉的身影。

就像在一些大型超市的肉类销售区,国产牛肉的陈列面积逐渐增加,消费者在购买时也有了更多的国产选择,进口牛肉的优势不再像以往那般明显。

需求端的微妙变化: 

居民消费习惯正在悄然改变,对牛肉的需求结构也随之调整。随着健康饮食观念的普及,消费者不再仅仅追求牛肉的数量,更注重其品质和安全性。有机牛肉、草饲牛肉等高品质产品受到越来越多消费者的青睐,而这类产品的市场供应,国产牛肉正在努力追赶进口牛肉。

同时,整体消费市场环境也对牛肉消费产生了影响。经济形势的波动使得消费者在消费时更加谨慎,对价格较为敏感。

进口牛肉价格的上涨,让一些消费者望而却步,转而选择价格更为亲民的其他肉类或者国产牛肉。

国际贸易因素干扰: 

国际牛肉主要出口国政策变动给我国牛肉进口带来诸多不确定性。

部分国家为了保护本国牛肉产业,限制牛肉出口量,使得我国进口牛肉的货源受到影响。

运输成本的上升也是一大难题,国际油价的波动、物流供应链的不稳定,都增加了牛肉进口的运输成本。

贸易摩擦也时不时地冒出来捣乱,贸易壁垒的增加,使得进口牛肉的手续更加繁琐,成本进一步提高,不少进口商在这种情况下,不得不减少进口量。

国际供应链成本飙升: 

国际供应链成本的飙升是推动进口牛肉价格上升的重要因素。

全球饲料价格上涨,让养殖成本大幅增加。以玉米、大豆等主要饲料原料为例,它们的价格波动直接影响着肉牛的养殖成本。国际运输费用的攀升也是一大难题,国际油价的不稳定,使得运输成本不断增加。

从澳大利亚、巴西等牛肉主要出口国运输到中国,漫长的运输距离和复杂的物流环节,都使得进口牛肉的成本不断提高。这些增加的成本,最终都转嫁到了消费者身上,使得进口牛肉价格上涨。

国内供需错配加剧: 

国内牛肉需求稳定,但国产牛肉供应增长速度却跟不上需求的步伐。随着居民生活水平的提高,对牛肉的消费需求日益旺盛,不仅在家庭餐桌上,牛肉的出镜率越来越高,餐饮行业的快速发展,尤其是西餐厅、火锅店等对牛肉需求量大的餐饮业态的兴起,也进一步拉动了牛肉的需求。

但国内肉牛存栏量增速有限,国产牛肉的产量增长缓慢,无法满足市场的需求,只能依赖高价进口牛肉来填补缺口,这也在一定程度上推动了进口牛肉价格的上涨。

品质升级与品牌溢价: 

消费者对高品质进口牛肉的需求增加,也是价格上涨的一个原因。一些消费者认为进口牛肉在品质、口感上更胜一筹,愿意为其支付更高的价格。进口牛肉品牌建设也带来了品牌溢价。

像澳大利亚和牛、日本神户牛肉等知名品牌,凭借其独特的养殖方式、严格的品质把控,在消费者心中树立了高端的品牌形象,即使价格高昂,依然受到消费者的追捧。

这种品牌效应使得进口牛肉在市场上具有了更高的价格话语权 。

进口牛肉量缩价增,使得国产牛肉迎来了扩大市场份额的契机。以往,进口牛肉凭借价格优势,在国内市场占据了一定的份额。如今,进口牛肉价格上涨,消费者在购买时会更加谨慎地权衡。这就给国产牛肉留出了更多的竞争空间,一些国产牛肉品牌开始加大市场推广力度,通过提升品质、优化供应链等方式,吸引消费者的关注。

一些国产牛肉企业在养殖环节,采用科学的养殖方法,提高牛肉的品质;在销售环节,通过线上线下相结合的方式,拓展销售渠道,让消费者能够更便捷地购买到国产牛肉。国产牛肉与进口牛肉在市场份额上的竞争也日益激烈,推动着国内牛肉市场竞争格局向更加多元化、差异化的方向发展 。

价格的变化如同一只无形的手,悄然改变着消费者的购买决策。随着进口牛肉价格的上涨,消费者的消费频率有所降低。以往那些经常购买进口牛肉的消费者,现在会选择减少购买次数,或者寻找价格更为亲民的替代品。

在品牌选择上,消费者变得更加理性,不再仅仅追求进口品牌,而是更加注重性价比。一些国产牛肉品牌因为价格相对较低,品质也在不断提升,受到了消费者的青睐。

消费场景也发生了变化,在家庭消费中,消费者可能会选择购买价格相对较低的国产牛肉;而在一些高端餐饮场所,虽然仍然会使用进口牛肉,但也会更加注重菜品的搭配和成本控制,以平衡价格上涨带来的压力。

对于国内肉牛养殖产业来说,进口量价变化既是机遇也是挑战。从机遇方面来看,进口牛肉价格上涨,使得国产牛肉的市场竞争力增强,养殖企业和养殖户有了扩大规模的动力。

展望未来,中国牛肉进口市场的走向充满了不确定性,但也并非无迹可寻。

从进口量来看,虽然当前呈现下降趋势,但长期仍可能受到国内需求增长和国产供应能力的双重影响。

如果国内肉牛养殖产业能够取得突破性进展,存栏量和产量大幅提升,进口量可能会进一步下降。但如果国内供应无法满足需求的快速增长,进口量可能会在一定范围内保持稳定甚至出现反弹。

在价格方面,国际供应链成本的变化、国际贸易形势以及国内市场的供需关系,仍将是影响进口牛肉价格的关键因素。

如果国际饲料价格、运输成本继续上涨,进口牛肉价格可能会维持在较高水平。但如果国内肉牛养殖产业发展迅速,国产牛肉供应大幅增加,进口牛肉价格可能会受到一定的抑制。

对于消费者而言,在购买牛肉时,要更加理性地看待价格和品质。

可以关注国产牛肉的发展,尝试选择一些品质优良的国产牛肉。也可以通过关注市场动态,在价格合适的时候购买进口牛肉。

对于从业者来说,肉牛养殖企业和养殖户要抓住市场机遇,加大技术投入,提高养殖效率和牛肉品质,增强市场竞争力。

进口商则需要密切关注国际市场动态,合理调整进口策略,降低成本,应对市场变化。


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叮咚买菜与全球领先的西班牙果蔬企业SanLucarr签约合作

1月14日,叮咚买菜与全球领先的西班牙果蔬企业SanLucar签订战略合作协议,双方宣布将在供应链协同、产品创新及市场推广等领域展开深度合作。

战略签约仪式上,双方宣布将在车厘子、蓝莓等高端水果品类展开直采合作,2026年合作订单金额不低于4000万元人民币。目前叮咚买菜平台已率先上架2款由SanLucar供应的车厘子和蓝莓,预计2026年底前将扩充到10款产品。

叮咚买菜董事长兼CEO梁昌霖表示,“期待叮咚买菜与SanLucar能在产销结合、效率优化及源头种植三方面展开深入交流,并强调双方的合作“不只是买卖关系,更希望能够一起把商品的品种、品质和稳定性慢慢打磨出来。” SanLucar CEO Armin Rehberg则表示:“叮咚买菜具备强大的渠道能力和用户洞察力,是我们开拓中国市场的重要伙伴。我们期待通过本次合作,让更多中国家庭品尝到来自全球优质产区的美味水果。” SanLucar成立于1993年,总部位于西班牙,是全球最大的水果公司之一,业务覆盖40余国,供应超过120种果蔬。公司年营收超10亿欧元,以蓝莓、草莓、柑橘三大核心品类的“顶级果园管理”享誉行业。

此次合作中,叮咚买菜凭借自建海外供应链“哈他”,把水果从SanLuca位于全球的产地供应到中国消费者餐桌,实现了真正意义上端到端的海外直采。目前“哈他”进口供应链已经涉及美洲、澳洲、非洲等20多个国家和地区,产品涵盖水果、水产、肉禽、零食等。

阿根廷近海红虾产季回稳 价格维持高位运行

2025年底至2026年初,阿根廷红虾产业在经历劳资纠纷与产量波动后,终于迎来一波“喘息期”。据业内消息人士透露,丘布特省(Chubut)近海红虾捕捞自去年11月15日开捕以来,于12月最后一周逐步稳定,渔船已能满舱返港,加工厂生产节奏显著加快。

本季虾规格分布较为多样,其中L1与L2约占一半,L3约占40%,业内预期后续L3比例将继续上升。目前L1与L2规格出厂价维持在每公斤7.40至7.50美元之间。此前受阿根廷全国性罢工影响,市场需求一度被推高,价格得到支撑,但随着圣诞与新年假期临近,大型买家暂时放缓采购,等待节后销售与生产恢复。

市场普遍关注节后需求能否迅速回升。业内分析指出,目前价格依旧坚挺,但若销售持续低迷、产量保持高位,不排除价格面临下行压力的可能。同时,远洋船队仍在进行新一轮劳资谈判,薪酬与补偿方案的确定将直接影响今年的船冻捕捞计划与整体收益。

在生产端,多艘新船于本季投入运营。包括Veraz集团旗下的Gustavo Gonzalez、Giuliano Vestuti、Oscar Martella号,以及San Isidro集团与Conarpesa公司新建造的渔船。冰岛海产国际公司(Iceland Seafood International, ISI)也于去年收购两艘阿根廷船冻红虾船,为其西班牙子公司Iceland Seafood Iberica提供稳定的野生虾原料来源。

值得一提的是,2025年4月,阿根廷近海红虾渔业正式获得海洋管理委员会(MSC)可持续渔业认证,成为该国首个通过MSC认证的近海红虾渔业。这一认证涵盖在丘布特省沿岸运营的中小型冷藏渔船,被视为阿根廷南部渔业可持续发展的重要里程碑。

整体来看,阿根廷近海红虾产业在短暂的混乱之后逐渐恢复稳定,价格坚挺、加工繁忙、新船投产,为2026年市场奠定了积极基础。然而,节后需求恢复速度与劳资谈判结果仍是决定产业后续走势的关键因素。

阿根廷鱿鱼(线内)产季迎来开门红 首次发现大规模、高规格鱿鱼群

1月11日,阿根廷媒体Pescare报道,2026年阿根廷鱿鱼产季首次发现了大规模鱼群,而且规格理想,在资源密集度、品质和捕捞效率等关键指标上释放出非常积极的信号。

阿根廷专属经济区内鱿鱼产季于1月2日开启,前期捕捞经历了一场强风暴,随后集团海况和风况都有明显好转。目前,已有72艘阿根廷注册船只抵达南纬49°至44°的渔场,另有8艘正在赶赴渔场途中。

与近几年产季情况类似,圣豪尔赫湾以北外海再次成为鱿鱼捕捞作业的重点地区,该区位于卡马罗内斯镇以东约110海里处。2026年产季较往年有所提前,在产季最初阶段,渔船在圣胡利安以东、距离圣克鲁斯省海岸约60海里的外海发现了零散分布的鱿鱼群,这些资源以SS(超小)规格为主,外套膜厚度在2–2.7毫米之间。

在此背景下,业内开始关注何时发现可持续的集中捕捞区,以支撑稳定的作业节奏和原料供应。许多渔船提前出航,争取在第一时间进入南纬49°以北的产区,在12月30日之前,共有49艘鱿钓船从阿根廷各港口提前出发。

当49°S以北的海域开放捕捞后,阿根廷船队立即展开了密集搜捕,据船队反馈,大规模鱼群在1月9日晚间确认,1月10日的发现进一步扩大,多艘船只作业效率显著提升。

现场信息显示,一些船只单日渔获量达到了12吨,其中BP Lu Qing Yuan Yu 286报告产量57吨,同一公司旗下的BP Hai Xiang 16 表现更加突出,产量更高。这些成绩得益于船上配备了更多工人和更强大的加工速冻产能,原料加工效率大幅度提升。该信息来自Lu Qing Yuan Yu 286船员向“东南海事集团”(Southeast Maritime Group)的通报,该机构产期从事船队作业和船员福祉的监管工作,东南海事集团主席Waldo Ahumada证实了相关情况。

与先前情况不同,本轮渔获物的一个关键变化是生物规格明显提升,鱿鱼群以S(小)规格为主,外套膜厚度在3.5–4.1毫米。这一指标对加工出成率和商品价值至关重要,被业内视为产季起飞的积极信号。

监测数据显示,大量阿根廷鱿钓船正集中在南纬44°40′至45°53′、西经62°30′至63°30′之间,即卡马罗内斯以东约90–110海里的海域作业。在专属经济区外也有许多外国船队,截至上周五的数据显示,其渔获量和规格表现均弱于线内。

此外,距离沿海120–160海里的走廊地区还发现了大型冷冻拖网船活动,这些船只官方申报捕捞对象为无须鳕,也有证据显示其同时捕捞了大量鱿鱼。截至上周六晚的调查显示,两艘船在两天内合计捕捞了25吨无须鳕和72吨鱿鱼。

在贸易层面,全球市场对阿根廷鱿鱼表现出强劲的意向,在价格坚挺、需求稳定的背景下,一些买家甚至希望在捕捞前就锁定货源,押注于资源的集中可持续性,以形成一个供应充裕、质量稳定的良好市场环境。

在近期马德普拉塔举行的行业会议上,尽管外部市场环境偏向有利,一些阿根廷企业和技术代表再次表达了对运营成本、税负和出口扣税的担忧。

总结来看,阿根廷专属经济区内首次出现大规模、高规格鱿鱼群,是2026产季的一个重要里程碑,如果这一趋势在未来一段时间得到验证,在空间和时间上能够延续,将为整个产季带来一个强劲乐观的开局。

厄瓜多尔虾价持续下滑 越南价格逼近3年高点

2026年第三周,全球虾价走势分化明显:越南养殖场白虾价格延续高位运行,中国市场节后持续回调,厄瓜多尔则进一步走低,价格已跌至近三年低点;与此同时,印度、印尼等亚洲主要产区则在不同程度上面临原料短缺与市场调整压力。

在越南,白虾塘头价再度小幅上扬,每公斤上涨约1000越南盾(约0.04美元),继续徘徊在历史高位区间。据胡志明市一家水产咨询机构称,尽管出口处于传统淡季,但国内新年消费支撑了市场需求,有限的原料供应仍令价格坚挺。当前越南虾价处于近三年来的第95百分位,显示供应端紧张状况尚未缓解。

相比之下,中国市场在经历元旦前后的强势上涨后,进入短暂的价格调整期。广东等南方主产区白虾价格在第三周普遍回落,其中60尾规格与上周持平,但较节前高点已下降3元/公斤。业内预计,随着春节临近(2月17日),节前补货将再次推动价格上扬。海大集团在其市场报告中指出,未来一段时间的低温天气仍将影响虾生长,短期供应紧张局面或将延续至2月中旬。

印度方面,安得拉邦白虾塘头价下滑10卢比/公斤,结束此前两周的上涨行情。当地加工商反映,当前最大困难是“无虾可收”,养殖户正全力为2月的夏季放苗做准备,导致原料供应进一步紧张。业内人士预计,随着黑虎虾养殖面积扩大,印度今年黑虎虾产量或将增加至12万至15万吨,全年虾类总产量有望突破百万吨。

厄瓜多尔市场则持续承压。2026年第三周,该国各规格白虾价格环比下跌1%至10%,中等规格跌幅最大。目前价格较去年同期低23%至30%,处于历史低位。尽管如此,厄瓜多尔仍巩固了其全球最大出口国地位,并在美国市场上首次超过印度成为头号供应国。数据显示,厄瓜多尔对白虾出口量在去年11月同比增长28%,得益于15%的低关税优势,相较印度50%的额外关税更具竞争力。

印尼市场略有回暖,东爪哇地区50至100尾规格白虾价格上涨2000至6000印尼盾/公斤,但整体仍处于历史低位,较去年同期低13%至18%。此前的洪灾和日本辐射检测政策仍对出口形成阻力。泰国虾价基本稳定,仅70尾规格略有回落,行业仍在从2025年底的洪灾中恢复。

综合来看,2026年初全球虾市进入“冷热不均”阶段:东南亚供应持续偏紧支撑高价,而拉美地区因产量充裕与竞争激烈,价格仍在探底。根据农场价综合指数,全球主要产区60尾规格虾价均值为3.64美元/公斤,较去年同期下降6%。这意味着,在全球市场需求复苏仍不稳、各国产区供应节奏错位的背景下,虾价分化的格局或将在第一季度持续发酵。

产量稳了 规格变了:阿根廷红虾L3或成主流 价格走向待考

历经波折,阿根廷近岸野生红虾(Argentine Red Shrimp, Pleoticus muelleri)的捕捞生产在2025年12月最后一周终于稳定下来。消息称,自11月15日开捕以来,渔船在11月底至圣诞节期间曾难以满载,如今这一局面已改善,加工厂正开足马力生产。然而,一个明显的趋势是上岸红虾的规格正在变化。目前批次中,略超一半为L1和L2规格,约40%为L3规格,且所有迹象表明,未来虾的规格将继续变小,L3规格将成为主流。当前,较大的L1和L2规格价格维持在每公斤7.40至7.50美元的区间。

市场节奏与生产节奏并不同步。在经历了11月和12月(受工人罢工等因素支撑)的活跃后,新年假期令交易市场暂时冷却。部分大型买家已完成主要采购合同,目前正暂停进货,观望后续销售情况。行业焦点集中于:假期结束后,市场需求将如何复苏?虽然价格目前保持坚挺,但业内担忧,如果生产持续高速运行,而销售复苏缓慢,库存压力可能在未来传导至价格端,形成下行风险。市场正处于一个关键的观察窗口期。

除了眼前的产销博弈,更深层的产业动态正在塑造未来。冷冻拖网渔船船员的工资谈判仍未完成,这直接关系到远海捕捞的成本与积极性,今年该板块的成果很大程度上取决于此。同时,产业投资也在继续,捕捞季期间有多艘新建渔船投入运营,国际企业如冰岛海鲜国际(ISI)此前也已通过收购船只深入上游原料端。更重要的是,阿根廷红虾近岸渔业于2025年4月成功获得了海洋管理委员会(MSC)可持续认证,这不仅是该国沿海虾渔业的首次突破,也为产品进入对环保要求严格的国际市场提供了有力背书。

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