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德国罢工致基尔运河关闭 汉堡港航运受严重影响

2025/03/12 来源:渔香肉食

德国工会Ver. di本周计划在德国北部发起一场广泛且不断升级的罢工,届时基尔运河将被关闭,汉堡港部分地区也将受到影响。官方警告说,即使在为期三天的罢工结束后,预计也会造成持久的影响和延误。

基尔运河是波罗的海地区短途海运和支线航运的重要水道,计划于3月10日(周一)晚关闭,并将在3月13日(周四)白班期间继续关闭。运河已下令清理船舶,周一大部分时间不允许新船进入运河,以便为船舶清理提供时间。运河两端的闸门计划于周一晚上22:00关闭。

Ver.di发言人警告说:“任何船只都无法进出”。此外,该发言人还说:“Ver.di已经呼吁水路和航运办公室的员工进行警告性罢工,以便联邦政府也能感受到罢工的影响。” 所谓的警告性罢工是工会根据德国法律采取的短期有限行动。这样做是为了引起人们对他们的事业的关注,即公共服务雇员的合同谈判。在宣布罢工时,工会对没有在谈判前提出提议感到遗憾。下一轮合同谈判定于3月14日至16日举行。

工会表示,希望新合同的条款有助于增加公共部门工作的吸引力,解决员工短缺问题,减轻员工的负担。Ver. di要求加薪总额为8%,但每月至少加薪350欧元。他们还要求为紧张的轮班工作发放更高的奖金,增加三天休息日,并建立一种新型的“我的时间账户”,让员工有更多的时间自主。

新一轮的罢工于周末开始,当下,该国所有13个主要机场也进行了罢工。

基尔运河自称是“世界上最繁忙的人工水道”。它提供了北海和波罗的海之间的直接航线,减少了260海里的航程,相当于节省了14到18个小时的运输时间。这条运河长约50海里,需要6到8个小时才能通过。船只要么等待它重新开放,要么在拥挤的海上航线上绕行丹麦。

重新开放后,预计所有前往基尔运河的西行和东行交通都会出现严重延误。船舶代理和物流公司GAC集团警告客户说:“拥堵的时间无法预测,因为这将取决于等待过境的船舶数量。” Ver.di当地分部呼吁汉堡港员工参加本周的行动。该港口已经发出预计会出现延误的警告,并指出汉堡处理的集装箱中每三个就有一个通过运河。


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东南亚水果进口新通道正式打通

据海南港航控股有限公司消息,2月3日,在国际港务、物流公司、海南集运三方协同保障下,一批泰国新鲜龙眼经海运顺利抵达洋浦国际集装箱码头。这是海南自贸港第一批通过海运从泰国直抵洋浦的新鲜龙眼,标志着东南亚新鲜水果海运进口的全新通道正式打通。

为确保该批货物顺利运输,物流公司联合国际港务、海南集运成立专项保障小组,与发货方、国内收货方保持密切沟通,为客户提供泰国原产地提货、单证制作、海运至洋浦口岸、后端拆箱及冷链配送的端到端全流程冷链服务,并全程实时跟踪船舶动态,保障货物准时到港。货物抵港后,高效协同完成拆箱转车流程,将货物迅速发往国内多地市场。

本次运输全程仅用时四天,相较于传统陆路转运及华南口岸进口路径,显著缩短运输时间,降低物流成本,最大限度保障了生鲜产品的新鲜度与品质。

此次业务的圆满完成,进一步丰富了海南进口水果的品类,构建起一条东南亚生鲜农产品进入中国市场高效、稳定的海上快车道。

未来,物流公司将持续拓展生鲜农产品进出口物流市场,强化洋浦国际集装箱枢纽港服务能力,依托自贸港政策与航线网络优势,为区域冷链物流发展和消费市场升级注入全新动能。

柬埔寨启动通过老挝陆路对华出口水果和蔬菜

柬埔寨正准备通过老挝陆路向中国出口水果和蔬菜,旨在拓展物流选择,促进跨境贸易。

近日,柬埔寨农业、林业和渔业部长Dith Tina会见了老挝农业和环境部长Linkkham Douangsavanh,双方共同见证了《农产品经老挝过境和转运协议》的签署。该协议为柬埔寨农产品经老挝境内运往中国制定了框架。

Tina表示,此次合作将有助于降低公路运输壁垒、节省时间并降低成本,从而提升柬埔寨对华出口的竞争力。"该机制还可以为木薯、水果、蔬菜和其他加工农产品等农业企业拓展商机,"蒂娜说道。预计该新鲜农产品贸易走廊将优先运输水果和蔬菜。

会晤期间,Tina对加强合作表示欢迎,并重申了促进双边农业贸易和供应的意愿。双方还讨论了农业价值链衔接、种子生产改进、食品质量和安全标准提升以及举办农业展览等议题。

1月16日,老挝农业部长Douangsavanh礼节性拜访柬埔寨首相Hun Manet,期间他概述了此行的目的,包括柬埔寨农产品经老挝出口至第三国。Douangsavanh表示,他希望推动双方合作取得切实成果。

Hun Manet鼓励两国农业部加快柬埔寨水果蔬菜经老挝出口至第三国的审批流程,并指出此举将有利于双方互利。此次访问恰逢两国建交70周年。

预计两个专家工作组将着手开展技术工作,以简化边境程序,减少阻碍出口的行政障碍。

经济学家Duch Darin表示,新的陆路走廊为柬埔寨对华出口提供了新的物流选择。他指出,多元化的运输路线可以降低成本和缩短运输时间,并有助于增加农业外汇收入。他补充说,互联互通的改善可以增加对柬埔寨水果和蔬菜的需求,并促进生产。

柬埔寨农业部发言人Khim Finan表示,这条路线将降低对华出口成本,并提高其产品相对于泰国和越南产品的竞争力。柬埔寨皇家科学院的Hong Vannak表示,途经第三国可能会增加成本,但简化的程序可以提高效率。"虽然我们必须支付途经老挝的过境费,但这大大节省了我们的时间。在贸易中,节省时间往往会影响进口国的下单决定,"他说道,并补充说,更快的运输速度有助于保持水果的品质。

2025年,柬埔寨的农产品出口额增长了7.3%,达到64.6亿美元。对华出口的水果包括芒果、香蕉、龙眼和榴莲,中国仍然是其核心市场。

南航物流开通生鲜绿色通道 近300吨云南鲜果飞往全国

春运将至,航空物流运输迎来高峰。1月29日,从南方航空物流股份有限公司获悉,该物流公司为云南鲜果搭建“生鲜绿色通道”,全力保障“云果出滇”,让高原鲜甜快速端上全国消费者餐桌,同时为云南乡村产业发展注入航空动能。

清晨采摘的景洪燕窝果、苹果枣,红河州蓝莓等云南特色鲜果,依托南航物流“生鲜绿色通道”,经高效转运当日即可抵达国内核心城市。2026年1月以来,南航物流已累计保障近300吨云南水果顺利出滇,以航空速度守护鲜果本味,满足全国年货市场的消费需求。

为打通“云果出滇”空中通道,南航物流的“生鲜绿色通道”保持24小时不间断运转,精准对接云南水果产地需求。针对鲜果运输特点,南航物流量身定制全链路运输方案,通过地面联运与生鲜保障体系协同发力,实现国内核心城市最快当日达,最大限度缩短运输时效、降低鲜果损耗,切实解决“云果”出滇物流核心痛点。

在运输保障上,南航物流在云南启用智能温控系统,将冷链仓储温度波动精准控制在0.5℃范围内,牢牢锁住鲜果鲜甜;依托数字化全流程动态监控系统,实现航班、物流、仓储实时调度,可前置预警极端天气、航班调整等突发情况,保障每一批“云果”以最佳状态送达。

随着春运大幕即将开启,正值“云果”供应全国年货市场的黄金窗口期,南航物流将进一步提升航空运力与生鲜冷链服务能力,持续畅通云南优质农产品出滇空中通道,以航空物流为纽带,架起连接云南乡村田间地头与全国消费市场的“空中桥梁”,助力云南蔬果、鲜花产业带升级,让果农的丰收期盼转化为致富实效。

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